KV-2
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El KV-2 es un carro de combate que se comenzó a producir como sucesor del KV-1. KV son las siglas de Kliment Voroshilov.
[editar] Historia
Tras la experiencia en Finlandia de los KV-1 con una torre que portaba un obús de 152 mm, se decidió que el KV-2 entrase en producción. El KV-2 fue concebido como un carro de ruptura, perfecto para entrar en fortificaciones y defensas terrestre. Para ello contaba con un obús modificado M-10 modelo 1938/40 que podía disparar un proyectil de 52 kg a 436 m/s, capaz de penetrar un blindaje de acero de 72 mm a 1500 m.
[editar] Características
El carro podía llevar 32 proyectiles. Entraron en producción en 1940 con modificaciones en los controles de tiro y el visor del jefe de carro, respecto a los prototipos.
- Producción: 330 unidades de 1940 a 1941
- Motorización: de V-2K, el diésel de 500 HP
- Consumo: 240 litros cada 100 km (el depósito de 600 litros)
- Velocidad: 26 km/h máximo
- Autonomía: 250 km
- Tripulación: 6 hombres
- Peso/presión en el suelo: 52,5 t/ 0.90 kg/cm²
- Longitud: 7,0 m
- Altura: 3,3 m
- Anchura: 3,25 m
- Blindaje: mínimo, 40 mm; máximo, 110 mm
- Cañón: M 10 de 152,4 mm, 3 ametralladoras Degtyarev MG de 7,62 mm.
