Metro de Marsella

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El metro de Marsella es un metro sobre neumáticos derivado de la tecnología desarrollada por la RATP para el metro parisino. Fue puesto en funcionamiento por primera vez en 1977. Consta de dos líneas, en parte subterráneas, de una longitud total de 19 km, totalmente situadas en el municipio de Marsella. Están en curso dos prolongaciones: la primera, situada en la línea 1, está actualmente en obras; la segunda está aún en fase de estudio.

Es un servicio público municipal administrado y controlado por la Régie des transports de Marseille (RTM).

Tabla de contenidos 1 Líneas 1.1 Línea 1 1.2 Línea 2 2 Enlaces externos

[editar] Líneas

Línea	Color	Trayecto
Línea 1	Azul	La Timone - La Rose
Línea 2	Roja	Bougainville - Sainte-Marguerite

[editar] Línea 1

• La fourragère (en obras)
• St Barnabé (en obras)
• Louis Armand (en obras)
• La Blancarde (en obras)
• La Timone
• Baille
• Castellane
• Estrangin - Préfecture
• Vieux-Port - Hotel de ville
• Colbert - Hotel de région
• St Charles
• Réformés Canebière
• Cinq avenues Longchamp
• Chartreux
• St Just - Hôtel de département
• Malpassé
• Frais Vallon
• La Rose - Tecnópolis de château Gombert

[editar] Línea 2

• Bougainville
• National
• Désirée Clary
• Joliette
• Jules Guesde
• St Charles
• Noailles
• Notre Dame du Mont - Cours Julien
• Castellane
• Périer
• Prado
• Ste Marguerite Dromel

[editar] Enlaces externos

• RTM, web oficial (en francés)
• Urbanrail.net (en inglés)

Ferrocarriles metropolitanos de Francia
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