Monocasco
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Se denominan monocasco los buques que no poseen una doble barrera de separación a lo largo de toda la eslora de carga entre los tanques de carga (p.e. tanques de crudo) y el mar, a diferencia de los más modernos diseños de doble casco.
El uso de petroleros monocasco tiene actualmente una fecha límite de utilización (principalmente en la UE) debido a que son más sensibles a sufrir daños y provocar vertidos en accidentes de colisión con otros buques o embarrancamiento.
Respecto a la resistencia global de diseño los parámetros son similares a los de los buques de doble casco.
Véase también: