Seat 124

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SEAT 124. Circa 1970

El SEAT 124 es un automóvil fabricado en España entre los años 1968 y 1980 por SEAT. Se comercializó con carrocerías sedán, familiar y coupé bajo diferentes niveles de acabado y motorización. Era un modelo derivado del Fiat 124 italiano y del que a su vez derivó el más lujoso SEAT 1430.

[editar] Historia

El SEAT 124 supuso un gran avance en el mundo automovilístico español al ser un coche de generosas dimensiones pero barato de precio (según variante) y bastante accesible para las clases medias, siendo el primer coche de tipo medio realmente cómodo y agradable para largos viajes comercializado por Seat.

[editar] Características

Su motor, diseñado por el gran experto italiano Aurelio Lampredi, se hizo famoso por su nervio y aceleración, que daban una excelente respuesta en adelantamientos y le supuso al coche el sobrenombre de "Loca". Se utilizó como taxi, policía, ambulancia, fúnebre, bomberos y por supuesto, como coche de carreras ganando numerosos premios en competición, conducido por los pilotos Jorge de Bagration, Salvador Cañellas y Zanini. Para este uso deportivo se aumentó la cilindrada del coche hasta los 2.100 cm3.

[editar] Modelos de SEAT 124

Fiat 124 Sport Coupé de 1972. El SEAT 124 Sport Coupé 1.800 usaba la misma carrocería.

1: SEAT 124 (1968-1971): Motor 1.200 cm3 y acabados "normal" y "L" (Faros delanteros circulares)
2: SEAT 124 D "tipo FA" (1971-1975): Motor 1.200 cm3 y acabados "normal", "D Lujo" y "LS" (Faros delanteros circulares)
3: SEAT 124 D "tipo FL" (1976-1980): Motor 1.200 cm3 y acabado "normal" (Faros delanteros cuadrados)
4: SEAT 124 D Especial "tipo FL" (1976-1979): Motores 1.430, 1.600, 1.800 y 2.000 cm3 (Faros delanteros cuadrados)
5: SEAT 124 Familiar (1969-1980): Exclusivamente con motor 1.200 cm3, variante con portón trasero en forma de ranchera de los modelos 124, 124 D "FA" y 124 D "FL".
6: SEAT 124 Sport Coupé (1971-1974): Coupés de dos puertas, con acabado y aspecto deportivo, motores de 1.600 y 1.800 cm3 de alta compresión y con carrocerías completamente distintas a los demás 124 y diferenciadas entre sí según motorización.

[editar] Comparativa Temporal con otros modelos

Coches Fiat en el mercado de Europa en los años 1960s-1980s - Editar																											-
Type	1960s										1970s										1980s
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
City car	500												126
	600																				Panda
Supermini					850							127												Uno
Small family car	1100									128									Ritmo										Tipo
Large family car		1300/1500					124								131
					1500			125					132									Argenta				Croma I
Executive car		2300								130

Coupé / Roadster								Dino							X1/9

Panel van																		Fiorino I							Fiorino II