Yamaha SRX 400
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La Yamaha SRX 400 / 600 es una motocicleta japonesa que empezó su producción entorno al año 1982. Existen 2 marcadas variaciones de la misma, las más antiguas (antes de 1989) poseen dos amortiguadores a los lados de la rueda trasera, mientras que las más nuevas (año 1989 en adelante) poseen un amortiguador monoshock, que no es más que un amortiguador ubicado bajo el asiento del piloto. Además, se produjo en tres cilindradas distintas, 250, 400 y 600 centímetros cúbicos denominándose a las de 400 centímetros cúbicos como Yamaha SRX 4 y a las de 600 centímetros cúbicos Yamaha SRX 6.
Es una motocicleta fiable, excelente para la ciudad y todos los malos tratos que se le desee dar, su tecnología japonesa permite superar casi cualquier prueba a la que la sometamos.
[editar] Mantenimiento
Puntos a recordar para un buen mantenimiento de la Motocicleta:
- Realizar los cambio de aceite a su debido tiempo.
- Ajustar las válvulas periódicamente a la medida correspondiente dictada por el fabricante.
- Ajustar la cadena secundaria (de la rueda) cada 500 km aproximadamente.
- Lubricar la cadena secundaria una vez a la semana.
- Si el líquido de frenos está negro, ya es hora de cambiarlo, porque se oxida y no responde como antes.
- Si la pata de partida esta muy dura, entonces no olvides ajustar el cable del descompresor.
[editar] Enlaces externos
- Sitio oficial de Yamaha, SRX 400 (en inglés)
