Endurance
Wikipedia
Endurance oli brittiläisen tutkimusmatkailija Sir Ernest Shackletonin höyrykonein varustettu parkkilaiva. Endurance rakennettiin Norjassa, Sandefjordissa kuuluisan arktisten alueiden laivanrakentajan Christensenin telakalla. Aluksen rakenteissa käytettiin mäntyä, tammea sekä erittäin kovaa trooppista puulajia "greenheartia", jonka tuli kestää antarktisen alueen rasitukset. Sir Ernest Shackletonin Trans-Antarctic Expedition lähti matkaan Endurancella Englannista vuonna 1914. Endurance pysähtyi matkalla Etelämantereelle Madeiralla täydentämään muonavarastoja, sekä uudelleen Buenos Airesissa, jossa laivaan otettiin mm. yli kuusikymmentä kanadalaista rekikoiraa. Myös Sir Ernest liittyi retkikuntaan Buenos Airesissa. Brasiliasta laiva suuntasi Etelä-Georgian saarille, jotka olivat tuohon aikaan portti Antarktisille alueille. Myös täällä laivan varastoja täydennettiin.
Etelä-Georgiasta retkikunta suuntasi Endurancella kohti etelää ja Weddellinmerta, josta retkikunnan oli tarkoitus aloittaa vaellus Antarktiksen yli Etelänavan kautta Rossinmerelle. Ankarien jääolojen johdosta alus kuitenkin jumiutui jäihin 18.1.1915 ja pysyi kiinni juuttuneena aina 21.11.1915 saakka, jolloin jäiden musertava voima sai lopulta aluksen rungon murskautumaan ja vajoamaan Weddellinmeren syvyyksiin. Aluksen miehistö oli tuolloin kuitenkin jo pelastunut ympäröiville jäälautoille, ja pääsi lopulta rantautumaan pelastusveneillä Elefanttisaarelle, josta lähetettiin uusi pienempi retkikunta hakemaan apua Etelä-Georgiasta. Lopulta koko Endurancen miehistö saatiin pelastetuksi saarelta ilman ainuttakaan kuolonuhria. Yksi Endurancen pelastusveneistä, nimeltään James Caird on museoituna Dulwich Collegessa, Shackletonin vanhassa koulussa Etelä-Lontoossa. Juuri James Cairdilla Sir Ernest kumppaneineen purjehti Elefanttisaarelta Etelä-Georgiaan hakemaan apua jo kadonneeksi julistetulle retkikunnalleen.
