Lyijyakku
Wikipedia
Lyijyakussa elektrodeina toimivat lyijylevyt ja elektrolyyttinä on 25–30 % rikkihappoa. Lyijyakun jännite on yleensä 12 volttia. Lyijyakun varaus kapasiteetti on yleensä 40-100ah. Auton lyijyakut ovat muovisia laatikkoja joissa on elektrolyytin seassa lyijylevyjä. Akun navat ovat sen kannessa. Myös akun kansi on muovia.
Lyijyakussa on 2 lyijylevyä. Toinen on puhdasta lyijyä toinen lyijyoksidilla pinnoitettua. Niiden välillä on varausero joten sähkövirta kulkee niiden välillä. Kun virta kulkee niin syntyy lyijylevyjen pinnalle lyijysulfaattikerros ja kun akun kapasiteetti on käytetty niin levyt ovat lyijysulfaattia jolloin varauseroa ei enää ole. Akku saadaan ladattua johtamalla sen läpi sähkövirtaa jolloin käänteisreaktio tapahtuu ja lyijysulfaatti katoaa ja levyihin tulee alkuperäiset pinnoitteet.
