CIA:n vankilennot

Wikipedia

CIA:n vankilennot ovat epäilyksenalainen tapahtumasarja, jossa Yhdysvaltain keskustiedustelupalvelu CIA:n epäillään kiertäneen Yhdysvaltain lakia järjestämällä lain kieltämiä kuulusteluja ulkomailla salaisissa paikoissa ja ilmatiloissa kaupallisille yrityksille kuuluneissa lentokoneissa. Yhdysvalloissa kiellettyjä kuulustelumenetelmiä katsotaan tarvittavan kansainvälisen terrorismin vastaisessa taistelussa.

Asia tuli julkisuuteen ensimmäistä kertaa kun sveitsiläinen SonntagsBlick-lehti väitti artikkelissaan, että CIA:lla on Itä-Euroopassa salaisia vankiloita, joissa voidaan käyttää kuulustelumentelmiä, jotka ovat Yhdysvaltain lain vastaisia.

Sveitsin tiedustelupalvelun haltuunsa saamassa telekopioviestissä Egyptin ulkoasiainministeri Ahmed Abu Gheit keskustelee Egyptin Lontoon suurlähetystön kanssa 23 irakilaisesta ja afganistanislaisesta vangista, joita on kuulusteltu Romaniassa Constanta-Mihail Kogalniceanun lentokentällä sijaitsevassa vankilassa. Tukikohdan komentaja Dan Buciuman kiisti väitteet. Telekopioviestissä mainittiin lisäksi, että samankaltaisia vankiloita olisi lisäksi myös Ukrainassa, Kosovossa, Makedoniassa ja Bulgariassa.

Europarlamentti perusti tilapäisen komission tutkimaan väitettyjä CIA:n vankilentoja, jonka raportoijana toimi italialainen MEP Claudio Fava.

Salaista vankilatoimintaa tutkivan väliaikaisen valiokunnan suomalaisjäsenet ovat Ville Itälä (varajäsen), Henrik Lax (varajäsen) ja Reino Paasilinna (varajäsen). Vaikka epäilykset lennoista ovatkin laajoja, todisteet kidutuksesta ovat toistaiseksi olleet vähäisiä.

Sisällysluettelo

1 Lentokoneet
- 1.1 N829MG
- 1.2 N85VM Gulfstream IV-liikelentokone
  - 1.2.1 Muualla verkossa
2 Epäiltyjä vankiloita
- 2.1 Ukrainassa
3 Epäiltyjä lentoja ja lentokenttiä
4 Lentoyhtiöitä tai lentokoneita omistavia yhtiöitä
5 Aiheesta muualla

[muokkaa] Lentokoneet

Amnesty International epäilee kuljetuksiin mahdollisesti käytettyjen lentokoneiden rekisterinumeroiksi: N168D, N187D , N196D, N2189M, N227SV, N259SK, N313P, N331P, N379P, N4009L, N404AC , N4476S, N4489A, N44982, N478GS, N5139A, N541PA, N547PA, N549PA, N600GC, N8068V, N8183J, N829MG, N85VM

[muokkaa] N829MG

N829MG on Gulfstream III-tyyppinen liikelentokone, mitä Amnesty International epäilee käytetyksi CIA:n vankikuljetuksiin. Lentokone on myöhemmin rekisteröity N259SK:ksi. The New York Timesin tietojen mukaan kone lensi Mainesta Roomaan 8. lokakuuta 2002, kun Maher Ararin karkotusmääräys allekirjoitettiin.

[muokkaa] N85VM Gulfstream IV-liikelentokone

N85VM on Gulfstream IV-tyyppinen lentokone, mitä epäillään mm. Amnesty Internationalin mukaan käytetyksi vankilentoihin mm. Ukrainassa. Se on myöhemmin rekisteröity N259SK:ksi.