Polttoöljy
Wikipedia
Polttoöljy eli lämmitysöljy (engl. fuel oil, heating oil) on maaöljyn jalostustuote. Sitä käytetään lämmitykseen ja dieselmoottorien tai höyrykoneiden polttoaineena.
[muokkaa] Kevyt polttoöljy
Kevyttä polttoöljyä käytetään lämmityspolttoöljynä eli talojen lämmitykseen öljypolttimissa. Moottoripolttoöljyä voidaan käyttää myös dieselmoottorien polttoaineena. Se on pääosin peräisin maaöljyn tisleestä (polttoöljy nro 2), mutta kevyeen polttoöljyyn voidaan sekoittaa raskaammista tisleista tai tislausjäännöksestä eli alitteesta koostuvaa polttoöljyä (polttoöljy numero 4).
Kevyen polttoöljyn energiasisältö on n. 10 kWh/litra (11,8 kWh/kg tai 42,7 MJ/kg). Kevyen polttoöljyn tiheys vaihtelee 0,8 – 0,9 kg/dm³. Litrasta polttoöljyä muodostuu palamistuloksena noin 2,7 kg hiilidioksidia ja noin 560 g vettä.
Suomessa nykyisin käytettävä polttoöljy on vähärikkistä, Neste Oilin lämmitysöljy sisältää alle 0,1 % rikkiä. Jos palokaasujen lämpötila laskee alle 100°C:n, rikkidioksidi muodostaa kondensoituneen veden kanssa happoliuoksen, joka syövyttää vähitellen tiilisavupiipun saumoja. Tästä syystä öljypolttimen hormiin asennetaan useimmiten haponkestävä sisäputki.
Moottoripolttoöljyn ominaisuudet sopivat moottorikäyttöön lämmitysöljyä paremmin. Kevyestä polttoöljystä on olemassa talvi- ja kesälaatuja, laatujen ero on käyttökelpoisuus pakkasessa. Myös polttoöljyn setaaniluku vaihtelee tuotteiden välillä. Neste Oilin lämmitysöljy ei täytä kaikkien vuodesta 2004 valmistettujen dieselmoottorien polttoaineelle asettamia vaatimuksia (EN590) eivätkä muutkaan öljy-yhtiöt takaa lämmitysöljynsä käyttökelpoisuutta dieselmoottoreissa. Neste Oililla ei ole valikoimassaaan enää erillistä talvilaatuista lämmitysöljyä vaan yhtiö tarjoaa talvikäyttöön moottoripolttoöljyä.
Työkoneiden ja veneiden dieselmoottoreihin tarkoitettu polttoöljy on verotonta, ja sen käyttö tieliikenteessä johtaa ankariin veroseuraamuksiin ja sakkoihin kiinnijäätäessä. Verottomaan kevyeen polttoöljyyn lisätään Suomessa punaista väriainetta, furfuraalia, ja keltaista väriainetta, niin sanottua eurokeltaista, Solvent Yellow 124. Väriainetta jää polttoainesäiliöön pitkään vaikka käytön jälkeen tankkaisikin tavallista dieseliä.
[muokkaa] Raskas polttoöljy
Raskasta polttoöljyä (engl. residual fuel oil, bunker fuel) käytetään lähinnä laivoissa ja suuremmissa lämpövoimaloissa. Kysynnän vähäisyyden takia se on edullisempaa kuin kevyt polttoöljy. Raskas polttoöljy varastoidaan ja kuljetetaan lämmitettynä. Se täytyy lämmittää yli 100°C lämpötilaan ennen kuin sitä voidaan käyttää dieselmoottorin polttoaineena.
Raskas polttoöljy kostuu maaöljyn raskaista tisleistä tai alitteista, joita on voitu hajottaa krakkaamalla. Sen tiheys vaihtelee 0,9 – 1,0 kg/dm³, sen lämpöarvo on n. 11,8 kWh/litra (40,6 MJ/kg). Raskaan polttoöljyn sulamispiste vaihtelee välillä -1°C – +35°C. Raskaan polttoöljyn rikkipitoisuus voi olla jopa 4 %.
