Aérostation
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L'aérostation est l'étude, la construction et la manœuvre des aérostats.
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[modifier] Histoire
Voir également Chronologie de l'aéronautique où il y a beaucoup de dates concernant l'aérostation.
Voir Histoire de l'aérostation pour un article détaillé.
Si on ne veut retenir que quelques dates, on choisira 1782, les premiers essais de Joseph Montgolfier mais surtout 1783, une année riche, qui verra s'envoler des hommes avec la montgolfière des frères Montgolfier et la charlière de Jacques Charles.
1785 : la traversée de la Manche par Jean-Pierre Blanchard et John Jeffries. Le voyage est possible mais très aléatoire, le moteur c'est le vent. Néanmoins, le ballon se montrera utile notamment lors du siège de Paris en 1871 pour briser le blocus allemand.
1852 : le premier dirigeable d'Henri Giffard mais il faudra attendre 1884 pour qu'un dirigeable fasse un voyage aller-retour, celui de Charles Renard et Arthur Krebs.
C'est ensuite l'époque des grands dirigeables. Les moteurs à explosion légers et performants qui vont permettre aux dirigeables d'être efficaces, vont aussi sonner leur glas, permettant à l'aviation de prendre son essor.
[modifier] L'aérostation aujourd'hui
[modifier] Sport
Aujourd'hui, les montgolfières sont utilisés dans le cadre sportif et touristique. Le ballon à gaz a toujours ses adeptes mais en plus petit nombre, car il est plus coûteux et moins facile à mettre en place. Tous les ans se déroulent la coupe aéronautique Gordon Bennett qui voit s'affronter les meilleurs aéronautes.
Le dirigeable aussi est un sport qui est pratiqué de nos jours.
[modifier] Études scientifiques
Que ce soit pour l'étude de l'atmosphère, l'étude des canopées des forêts tropicales ou pour effectuer des prévisions météorologie, les ballons dirigeables, les ballon-sondes, ou ballon stratosphérique sont encore couramment employés.
[modifier] Commercial
Malgré de récents efforts, les dirigeables rigides de petite taille n'ont pas convaincu les entreprises. Reste l'aspect publicitaire avec de petits dirigeables ou des ballons captifs.
Les Montgolfières sont aussi un moyen différent de transport aérien à la demande. Elles permettent l'envol jusqu'à vingt passagers.
[modifier] Liens externes
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