Alexander Schleicher ASW 24
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Le ASW 24 est un planeur monoplace de haute performance de classe Standard.
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[modifier] Histoire
Le ASW 24 a été conçu par la société Alexander Schleicher GmbH et Gerhard Waibel et Loek Boermans de l'université de Delft comme aérodynamicien. Le prototype effectua son premier vo len 1987, et la production commenca la même année. Il resta en production jusqu'en 2000, et fut remplacé par le ASW 28.
Il a nécessité un grand effort de développement, car c'était un modèle très différent de l'ASW 19, pour lequel ont été développées plusieurs innovations. Le fuselage, le profil aérodynamique, les ailes et la profondeur sont complètement nouveaux, comme le systeme de commande éléctrique des ballasts. La structure a utilisé une grande quantité de fibre de carbone.
Selon la championne du monde, Sarah Steinberg, il est toujours nécessaire d'être attentif en vol en condition thermique, ce qui nécessite une charge de travail supplémentaire au pilote. Sans aucun appriori, l'ASW 24 est un planeur confortable et s^r et plaisant ce qui permet de l'utilisé pour la competition.Le fuselage de l'ASW 24 a été utilisé avec de petites modifications, pour le ASW 27, ASW 28 et ASG 29.Il a été remplacé dans la production par ASW 28.
[modifier] Variante
- Le ASW 24B en 1993 a introduit des winglets et des petites retouches aérodynamiques ce qui a permis une amélioration de la prise en main, et une amélioration des performances.
- Le ASW 24E est normalement une version motoplaneur employant un moteur Rotax 275 et une helice monté sur un pylone.
L'installation de moteur est particulière par sa petite taille et de puissance, plus typique d'un turbo, et pour son démarrage avec un cable lanceur
[modifier] Données techniques
[modifier] Planeur
| Parametre | Donnée |
|---|---|
| Envergure | 15 m |
| Surface alaire | 10,0 m² |
| Allongement | 22,5 |
| Longueur de fuselage | 6,55 m |
| Hauteur de fuselage | 1,3 m |
| Hauteur de fuselage | 0,845 m |
| Largeur de fuselage | 0,66 m |
| Profil d'aile | DU84-158 |
| Masse à vide | ca. 230 kg |
| Poids maximale du pilote | 115 kg |
| Masse maximale | 500 kg |
| Ballast | 155 kg (ASW 24) 160 kg (ASW 24B) |
| Charge alaire minimale | 32 kg/m² |
| Charge alaire maximale | 50 kg/m² |
| Vitesse maximale | 280 km/h |
| Vitesse de décrochage | 73 km/h |
| Taux de chute minimale | 0,57 m/s |
| Finesse maximale | ca. 43 (ASW 24) ca. 44 (ASW 24B) |
[modifier] Motoplaneurs ASW 24 TOP et ASW 24 E
| Parametre | Donnée ASW 24 TOP | Donnée ASW 24 E |
|---|---|---|
| Contructeur bloc de propulsion | Fischer + Entwicklungen | Motorenbau Binder |
| Motoriste | König | Rotax |
| Type de moteur | SC430 F+E 3-Cylindres 2 Temps Moteur en étoile | 275 1-Cylindre 2 Temps |
| Puissance | 17,6 kW (24 PS) à 4400 tr/min | 17,6 kW (24 PS) à 7000 tr/min |
| Cylindrée | 430 cm³ | 269 cm³ |
| Consommation au décollage | 11 l/h | 11,8 l/h |
| Consommation en croisiére | 9 l/h | 8,5 l/h |
| Masse à vide | ca. 275 kg | |
| Charge alaire minimale | 36,5 kg/m² | |
| Poids maximale du pilote | max 110 kg | |
| Décrochage | 75 km/h | |
| Taux de chute minimale (à 90 km/h) | 0,66 m/s | |
| Finesse maximale (à 110 km/h) | 44 | |
[modifier] Sources
- Alexander Schleicher website
- Johnson R, An FTE of the Schleicher ASW-24, Soaring, May 1994
- Sailplane Directory
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