Arkadi Chvétsov
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Arkadi Dimitriévitch Chvétsov (en russe Аркадий Дмитриевич Швецов, Shvetsov dans la transcription anglaise) * 13 janvier/24 janvier 1892 à Nijni Sergui près de Iekaterinbourg; † 19 mars 1953 à Moscou) était un constructeur soviétique de moteurs aéronautiques.
Chvétsov développa en 1923 avec son collectif le moteur d'avion (V12) M-8 RAM. Il se tourna cependant très bientôt vers les moteurs radiaux. En 1925, commença la production du moteur radial à 5 cylindres M-11. Il utilisa en premier en URSS l'aluminium pour les culasses de cylindres. Ce type de moteur après de nombreuses modifications était encore fabriqué dans les années 1980. Il équipa entre autre le Polikarpov Po-2 et fut l'un des moteurs d'avion le plus souvent employé.
En 1934 Chvétsov fonda la société Aviadvigatel dont il fut l'ingénieur en chef et qui travailla étroitement avec la Perm Engine Company. Il construisit pendant la Seconde Guerre mondiale des moteurs d'avion dérivés de moteurs étrangers (Gnome et Rhône) comme le ASh-62 qui équipa l'Antonov An-2, le ASh-73TK (destiné au Tupolev Tu-4) et le ASh-82 qui équipa entre autres le Lavotchkine La-5.
Chvétsov fut quatre fois lauréat du Prix de l'Etat (1942, 1943, 1946 et 1948) fut décoré de l'ordre de Héros du travail socialiste ausgezeichnet.
Nota 1 : (Transcription "Sh") la graphie anglaise pour les moteurs est destinée à respecter l'usage international.
Nota 2 : Les dates doubles indiquent en premier lieu la date selon le calendrier julien en vigueur jusqu'à la Révolution d'Octobre 1917 et en deuxième lieu, celle du calendrier grégorien utilisé dans les pays occidentaux depuis le XVIe/XVIIIe siècle. Voir aussi : Wikipédia: conventions de transcription du russe en français.
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