Avro Manchester

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Avro Manchester
Rôle	Bombardier
Constructeur	Avro
Date du premier vol	nc
Date de mise en service	nc
Date de retrait	nc
Investissement	nc
Coût unitaire	nc
Nombre construit	nc
Équipage
7
Motorisation
Moteur	Rolls-Royce Vulture I
Nombre	2
Type	nc
Puissance unitaire	nc
Dimensions
[[Image:|300px]]
Envergure	27,46 m
Longueur	31,34 m
Hauteur	5,94 m
Surface alaire	nc
Masses
À vide	14 152 kg
Carburant	nc
Avec armement	nc
Maximale	22 680 kg
Performances
Vitesse maximale	402 km/h
Vitesse de décrochage	nc
Plafond	5 852 m
Vitesse ascensionnelle	nc
Distance franchissable	1 930 km
Distance de convoyage	nc
Charge alaire	nc
Rapport poids/poussée
Rapport poids/puissance
Facteur de charge	nc
Armement
Interne	4 695 kg de bombes
Externe	8 mitraileuses .303-in Browning dont (4 dorsales, 4 ventrales), 1 dans le nez
Avionique
Avionique	nc

L'Avro Manchester fut conçu à la suite d'une demande en 1936 du Ministère de l'Air britannique. Produit à 200 exemplaires, il fut un échec surtout à cause du manque de puissance et de fiabilité des moteurs, mais la cellule eut le mérite de servir de base pour le projet qui devait devenir le célèbre Avro Lancaster.

Sommaire 1 Conception 2 Engagements 3 Variantes 4 Marquages 5 Utilisateurs 6 Références 7 Liens externes 8 Voir aussi

[modifier] Conception

[modifier] Engagements

[modifier] Variantes

[modifier] Marquages

[modifier] Utilisateurs

[modifier] Références

[modifier] Liens externes

[modifier] Voir aussi

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