Dragonfly

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Dragonfly (« libellule » en anglais) est un modèle d'hélicoptère radiocommandé électrique fabriqué en Chine par Walkera. C'est un modèle de petite taille et à faible prix (à partir de 140 euros, jusqu'a 400 euros) comparé a ses collegues plus haut de gamme. Il existe des Dragonfly 22, 35, 36, 40, 60, 37, 5#4, 39, 45 et 4. La radiocommande pilote la puissance du moteur, l'inclinaison de l'hélico à droite, à gauche, en avant, en arrière, et la rotation sur lui-même.

Le modèle 4 est simple et efficace car on ne pilote pas l'inclinaison des pales (c'est plus facile). Les modèles 35, 36, 40, 45 ont une inclinaison variable des pales qu'il faut donc piloter : cela s'appelle le pas variable ou pas collectif. Les pales inclinables sont en balsa recouvert de plastique et c'est donc très fragile. Le modèle 4 possède des pales en plastique souple, ainsi cela se plie mais ne casse pas !

[modifier] L'avis des utilisateurs

Les expérimentés pensent que ces modèles d'hélicoptères premier prix sont inefficaces et donc trop dur à piloter pour un débutant. Ils conseillent de débuter avec un hélico puissant à pas collectif à partir de 600 euros.

Les débutants préfèrent ne pas y mettre trop d'argent et débutent avec des modèles à moins de 200 euros, c'est-à-dire les Dragonfly. Mais certains le regrettent car les Dragonfly ne sont pas très puissants. D'autres pensent qu'à ce prix c'est déjà très honnête. On peut même faire beaucoup de choses avec un Dragonfly, il suffit d'être précis sur les commandes.

[modifier] Conseils

Au départ, il faut être modeste et ne surtout pas oser des acrobaties incroyables. Il faut être doux sur les commandes et cela durant plusieurs jours. Il faut un certain temps d'adaptation. De plus, s'entrainer à le piloter en le faisant glisser par terre peut éviter beaucoup de dégâts, c'est à dire faire des déplacements avec son train d'atterrissage en contact permanents avec le sol, à la manière d'une voiture telecommandée. Ne pas espérer le faire voler correctement sans maitriser cet exercice.

Un tour de ruban adhésif autour des pales des rotors central et arrière peut éviter qu'elles ne se fendent en cas d'accident.