Falcon 2000
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| Falcon 2000EX | |||
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| Équipage | 2 | ||
| Premier vol | 25 octobre 2001 | ||
| Mise en service | Mai 2003 | ||
| Constructeur |  Dassault Aviation |
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| Dimensions | |||
| Longueur | 20,23 m | ||
| Envergure | 19,33 m | ||
| Hauteur | 7,06 m | ||
| Aire des ailes | 49 m² | ||
| Masse et capacité d'emport | |||
| Kérosène | 7 243 | ||
| Passagers | 4-8 | ||
| Motorisation | |||
| Moteurs | 2 PW3087C Pratt & Whitney | ||
| Performances | |||
| Autonomie | 7 000 | ||
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Le Falcon 2000 de Dassault Aviation est un avion d'affaires de la gamme Mystère-Falcon.
Présenté au Salon du Bourget de 1989 comme premier biréacteur transcontinental (coast to coast en américain), il fait son premier vol le 4 mars 1993.
Sa cabine, relativement vaste pour ce type d'avion, est celle du Falcon 900.
Une version dérivée, le Falcon 2000EX effectue son premier vol le 25 octobre 2001 et peut franchir une distance de 7000 km avec une motorisation différente et un emport de carburant supérieur.
EX signifie «Extended Range» : distance accrue
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