Grand Prix automobile d'Espagne 1990
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Résultats du Grand Prix d'Espagne 1990, couru sur le circuit de Jerez à Jerez de la Frontera en Andalousie le 30 septembre 1990.
[modifier] Classement
| Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Alain Prost |
Ferrari | 73 | 1h48'01.461 | 2 | 9 |
| 2 | 2 |  Nigel Mansell |
Ferrari | 73 | +22.064 s | 3 | 6 |
| 3 | 19 |  Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 73 | +34.874 s | 9 | 4 |
| 4 | 5 |  Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 73 | +43.296 s | 7 | 3 |
| 5 | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 73 | +57.530 s | 6 | 2 |
| 6 | 30 |  Aguri Suzuki |
Larrousse-Lamborghini | 73 | +1'03.728 s | 15 | 1 |
| 7 | 25 | Nicola Larini |
Ligier-Ford | 72 | +1 tour | 20 | |
| 8 | 15 |  Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Judd | 72 | +1 tour | 12 | |
| 9 | 18 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | 72 | +1 tour | 23 | |
| 10 | 9 | Michele Alboreto |
Arrows-Ford | 71 | +2 tours | 25 | |
| Abd. | 11 | Derek Warwick |
Lotus-Lamborghini | 63 | Boîte de vitesses | 10 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Judd | 59 | Problème physique | 19 | |
| Abd. | 28 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 56 | Collision | 5 | |
| Abd. | 27 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 53 | Radiateur | 1 | |
| Abd. | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 47 | Batterie | 8 | |
| Abd. | 22 | Andrea de Cesaris |
Dallara-Ford | 47 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 14 | Olivier Grouillard |
Osella-Ford | 45 | Perte d'une roue | 21 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 41 | Sortie de piste | 11 | |
| Abd. | 26 | Philippe Alliot |
Ligier-Ford | 22 | Sortie de piste | 13 | |
| Abd. | 29 | Éric Bernard |
Larrousse-Lamborghini | 20 | Boîte de vitesses | 18 | |
| Abd. | 3 | Satoru Nakajima |
Tyrrell-Ford | 13 | Sortie de piste | 14 | |
| Abd. | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | 5 | Moteur | 22 | |
| Abd. | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | 5 | Collision | 24 | |
| Abd. | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell-Ford | 0 | Sortie de piste | 4 | |
| Abd. | 21 | Emanuele Pirro |
Dallara-Ford | 0 | Accélérateur | 16 | |
| Np. | 12 | Martin Donnelly |
Lotus-Lamborghini | Blessure | |||
| Nq. | 7 |  David Brabham |
Brabham-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 24 | Paolo Barilla |
Minardi-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 10 |  Bernd Schneider |
Arrows-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 31 | Bertrand Gachot |
Coloni-Ford | Non qualifié | |||
| Npq. | 33 | Roberto Moreno |
Euro Brun-Judd | Non pré-qualifié | |||
| Npq. | 34 | Claudio Langes |
Euro Brun-Judd | Non pré-qualifié | |||
| Npq. | 39 | Bruno Giacomelli |
Life | Non pré-qualifié |
Légende:
- Abd.= Abandon - Np.: Non partant
[modifier] Notes
- Pole position: Ayrton Senna: 1'18.387 s
- Tour le plus rapide : Riccardo Patrese: 1'24.513 s
- Leaders par tour: Ayrton Senna 26 tours (1-26); Nelson Piquet 2 tours (27-28); Alain Prost 45 tours (29-73).
- Martin Donnelly à été bléssé pendant les essais de Vendredi mettant fin à sa carrière de pilote.
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