Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Jaguar X-Type |
 |
Constructeur : Jaguar |
Dates de production |
2001 - |
Production totale |
- exemplaires |
Classe |
Berline |
Moteur(s) |
- 2.0 V6 159ch (>2005)
2.5 V6 196ch
3.0 V6 231ch
- 2.0D 130ch
2.2D 155ch
|
Transmission |
Traction ou intégrale (sur V6)
BVM 5 ou 6 / BVA 5 |
Carrosserie(s) |
4 portes ou break |
Longueur |
4 670 mm |
Largeur |
1 790 mm |
Hauteur |
1 390 mm |
Poids |
1 555 à 1 660 kg |
Plate-forme commune |
Ford Mondeo |
|
|
La Jaguar X-TYPE a été lancée en 2001 avec un V6 3.0. Puis reçoit la traction avant et le V6 2.0 à l'automne 2001. La X-TYPE ESTATE est le premier break Jaguar de l'histoire, qui sort en Mars 2004. Elle est produite à Halewood en Angleterre.
Jaguar, dans une mauvaise passe, est forcé en 2003 à installer pour la première fois un moteur diesel sous le capot d'un de ses modèles, la X-Type en l'occurence, avec l'aide de Ford qui possède la marque au félin ; cela pour augmenter ses ventes en Europe au détriment de son prestige.