Ligne à grande vitesse de Taïwan
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
La ligne à grande vitesse de Taïwan (en anglais Taiwan HSR) est la LGV de Taiwan en cours de construction, la fin des travaux est prévue en octobre 2006. Sa longueur sera d'environ 345 kilomètres depuis Taipei jusqu'à Kaohsiung, en traversant 14 villes majeures. La technologie des rames 700T est celle du Shinkansen japonais. Le coût total du projet est estimé à environ 16 milliards d'euros. Une fois en service, le temps de transport entre Taïpei et Kaohsiung devrait être de 90 minutes à comparer aux 4 à 6 heures actuelles avec le réseau classique.
[modifier] Gares
- Nankang (planifié) : souterrain, situé à Nangang
- Taipei : souterrain, situé au centre-ville à Taipei, partage de la gare avec le réseau classique
- Panchiao : souterrain, situé à Banciao, partage de la gare avec le réseau classique
- Taoyuan : souterrain, situé à Jhongli, près de l'aéroport international Chiang Kai-shek
- Hsinchu : en hauteur, situé à Lioujia, Jhubei, près de parc scientifique Hsinchu
- Miaoli (planifié) : aérien
- Taichung : en hauteur, situé à Wurih
- Changhua (planifié) : aérien
- Yunlin (planifié) : aérien
- Chiayi (planifié) : aérien
- Tainan : en hauteur, situé à Gueiren
- Zuoying : en hauteur, situé à Zuoying
- Kaohsiung (planifié) : situé au centre-ville Kaohsiung, partage de la gare avec le réseau classique
[modifier] Voir aussi
- Chemin de fer de Taïwan
