Métro de Pyongyang
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[modifier] Présentation générale
Les travaux de construction du métro de Pyongyang (평양 지하철) ont commencé en 1968, à l'initiative de Kim Jong-il (김정일) qui avait visité le métro de Pékin (北京地铁) lors d'un déplacement en Chine en 1966.
La Corée du Nord a été la quatrième nation d'Asie à avoir inauguré un métro, après le Japon, Israël et la Chine, mais avant la Corée du Sud.
Inauguré le 6 septembre 1973, le métro de Pyongyang compte 2 lignes : une ligne nord-sud, appelée Chollima (천리마선), et une est-ouest, Hyoksin (혁신선) ou Restauration, et 17 stations. Le réseau actuel atteint 23 km après avoir été étendu en 1978 et 1987. La création de nouvelles lignes est en projet.
Le logo représente la syllabe coréenne tchi (지), qui désigne le sol ou la terre dans les mots composés. En coréen, métro se dit en effet tchi-ha-tc'hol (지하철) : littéralement, le « chemin de fer (tc'hol) sous (ha) la terre (tchi) ».
Construit profondément en sous-sol (à quelques 120 mètres sous terre), le métro de Pyongyang se caractérise par une architecture soignée riche en marbre et en bronzes monumentaux, composée de plus de 100 vastes fresques murales dont le style, qui rappelle le métro de Moscou (Московский Метрополитен), et met en valeur les réalisations du socialisme coréen. Les noms des stations sont éclairés. Le métro figure au programme des visites guidées de Pyongyang comme représentatif de l'art et de l'architecture nord-coréens.
Mais il est difficile de savoir à quoi ressemble le métro en dehors des deux stations accessibles aux touristes occidentaux. Il a été rapporté que les restrictions en électricité ou les coupures de courant empêchaient le réseau de fonctionner pendant plusieurs heures consécutives, laissant les voyageurs coincés à l'intérieur des rames, dans une totale obscurité. D'autres témoins ont affirmé que le métro n'était mis en marche que pour les touristes, et fermé le reste du temps.
D'après les données officielles, la fréquence des rames atteindrait 2 minutes en période de pointe. Le service commencerait à 5 h 30 et s'achèverait à 23 h 30. Les stations seraient toutes climatisées. Les lignes devraient être prolongées à l'avenir.
Les stations du métro peuvent servir d'abris en cas d'attaque militaire aérienne.
[modifier] Liste des stations
[modifier] Ligne Chollima (nord-sud)
- Pulgunbyol (Étoile rouge)
- Jonu (Camarade) - correspondance
- Kaeson (Retour triomphal)
- Tongil (Réunification)
- Sungni (Victoire)
- Ponghwa (Feu de signalisation)
- Yonggwang (Gloire)
- Puhung (Réhabilitation)
[modifier] Ligne Hyoksin (est-ouest)
- Rakwon (Paradis)
- Kwangmyong (Lumière), fermée
- Samhung (Trois origines, à savoir les trois objectifs de l'éducation : le savoir, la morale et le sport)
- Jonsung (Triomphe) - correspondance
- Hyoksin (Restauration)
- Konsol (Construction)
- Hwanggumbol (Champs d'or)
- Konguk (Fondation de la nation)
- Kwangbok (Restauration)
