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Cookie Policy Terms and Conditions Route départementale 775 (Maine-et-Loire) - Wikipédia

Route départementale 775 (Maine-et-Loire)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

D 775
Route départementale 775
(Maine-et-Loire)
Longueur : 66 km (environ)
Direction : est / ouest
Extrémité est : A11 D106 à Angers
Principales
intersections :
D122 D768 à Avrillé
D770 N162 au Lion-d'Angers
D923 D78 D71 à Segré
D81 à Combrée
D182 à Vergonnes
D771 D6 D3 à Pouancé
Extrémité ouest : D94 à Pouancé
Villes principales : Angers, Avrillé, La Membrolle-sur-Longuenée, Le Lion-d'Angers, Andigné, Segré, Noyant-la-Gravoyère, Vergonnes, Pouancé
Réseau : Ancien tronçon de route nationale déclassée

La route départementale 775 ou D 775, est l’un des axes importants du département du Maine-et-Loire tant au plan de la circulation routière locale qu'au plan de la circulation régionale puisqu'elle représente la partie angevine de l'axe Angers-Rennes.

Il s'agit historiquement, d'un tronçon de l'ancienne route nationale 775 déclassée dans les années 1970 qui reliait Segré à Vannes via Châteaubriant et Redon. Son numéro fut réutilisé en 2006 pour requalifier le tronçon Angers-Pouancé.

[modifier] Intérêts

Cette départementale a deux fonctions primordiales :
> au niveau régional, relier les deux préfectures que sont Angers et Rennes
> au niveau local, permettre un désenclavement du Haut-Anjou (désenclavement des villes qu'elle traverse et des communes avoisinantes).
Le 31 août 2008, elle sera directement connectée à l'autoroute A11 lors de l'ouverture de cette dernière au niveau du contournement nord d'Angers.

[modifier] Itinéraire

Depuis 2006 dans un contexte de déclassement des routes nationales et dans un soucis de continuité, la D 775 représente la partie angevine de l'axe Angers-Rennes. Ainsi depuis septembre 2006, la D 775 commence dans le prolongement de la D 106 au niveau de la sortie 17 du futur contournement nord d'Angers de l'autoroute A11. Il s'agit d'une route à deux fois deux voies.

Elle contourne par l'ouest la commune d'Avrillé jusqu'au rond-point de la Croix-Cadeaux. Puis elle reprend l'ancienne route nationale 162 (déclassée en 2006) jusqu'au Lion-d'Angers où elle est à 2 ou 3 voies, sauf à La Membrolle-sur-Longuenée qu'elle contourne par une deux fois deux voies.

Elle contourne Le Lion-d'Angers par une deux fois deux voies ponctuée de rond-points. A la sortie de la ville, elle reprend l'ancienne D 863 jusqu'à Segré qui est totalement en deux fois deux voies.

La D 775 contourne Segré par le nord en empruntant un viaduc qui traverse l'Oudon à deux voies. La route récupère son tracé historique à la sortie de Segré jusqu'à Pouancé.

La section Segré-Pouancé contourne Noyant-la-Gravoyère, elle est à deux foies deux voies jusqu'à Vergonnes où une solution de contournement est à l'étude. Le contournement de Pouancé jusqu'au passage en Ille-et-Vilaine est également en deux fois deux voies. Les derniers kilomètres reprennent le traçé de l'ancienne D 3 pour rejoindre la D 94.

La partie bretonne est assurée par la D 94, la D 41 et la D 163 contournant les villes de Martigné-Ferchaud, Retiers, Janzé et Vern-sur-Seiche.

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