Splendour of the Seas
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Splendour of the Seas | |
Type : | Navire de croisière |
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Histoire | |
Lancement : | 1996 |
Statut : | En service |
Caractéristiques techniques | |
Longueur : | 264,26 m |
Maître-bau : | 32 m |
Tirant d'eau : | 7,31 m |
Déplacement : | 70 000 tonnes |
Propulsion : | 5 groupes Wärtsilä 12V46 / GEC-Alsthom @ 514 rpm ; 2 moteurs électriques de propulsion synchrone Cegelec, à vitesse variable par synchroconvertisseurs entraînant chacun directement une hélice à 4 pales fixes Lips. |
Puissance : | 5 x 11 500 kW |
Autres caractéristiques | |
Passagers : | 2064 |
Équipage : | 735 |
Chantier : | Chantiers de l'Atlantique |
Armateur : | Royal Caribbean Cruise Line |
Pavillon : | Liberia |
Paquebot construit en 1996 par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire pour le compte de Royal Caribbean International et sous les couleurs de Royal Caribbean Cruise Line, sous pavillon norvégien.
C'est un navire de type "Vision" (nouvelle génération de paquebots RCCL), de conception proche de celle des Grandeur et Enchantement of the Seas (constuits en Finlande) et des Rhapsody et Vision of the Seas construits aussi à Saint-Nazaire.
Navire jumeau : Legend of the Seas
[modifier] Caractéristiques
- 1 stabilisateur anti-roulis à 2 ailerons repliables.
- Locaux publics : 902 cabines : 575 externes et 327 internes
- 1 restaurant (1 100 places), 1 salon-salle de spectacles (850 places), 1 grand-salon (600 places), 2 bars-buffets (350 places chacun), 1 bar-club (120 places), 1 casino (250 places), 1 centre de conférences (100 places), 1 salon panoramique (200 places), 2 piscines
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