Transavia.com
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transavia.com | ||
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AITA HV |
OACI TRA |
Indicatif d'appel Transavia |
Date de création | 1966 | |
Hub(s) | Aéroport international d'Amsterdam Schiphol | |
Hubs secondaires | Aéroport de Rotterdam Aéroport de Eindhoven |
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Programme de fidélité | - | |
Alliance | - | |
Taille de la flotte | 29 | |
Nombre de destinations | 19 | |
Siège social | Amsterdam | |
Société mère | Transavia Airlines, C.V. | |
Société soeur | {{{société_soeur}}} | |
Filiales | {{{filiales}}} | |
Effectif | {{{nb_employés}}} | |
Chiffre d'affaires | {{{chiffres_affaires}}} | |
Bénéfice | {{{bénéfice}}} | |
Dirigeants | Onno van den Brink | |
Site internet | www.transavia.com |
transavia.com (autrefois Basiq Air) (code AITA : HV ; code OACI : TRA) est une compagnie aérienne néerlandaise à bas coûts, qui assure ses vols grâce à Transavia Airlines.
Les deux sociétés transavia.com et Basiq Air ont été fusionnées au 1er janvier 2005 sous un nom de marque unique, précédé par un site internet unique.
À l'aéroport Schiphol, le 17 décembre 2004, le nouveau site de Transavia.com a battu son record d'achats en ligne (30 000 en une journée) devenant le principal site de vente des Pays-Bas.
Transavia.com est une division indépendante du groupe Air France-KLM. Son président est Onno van den Brink.
[modifier] Histoire
La compagnie aérienne fut fondée fin 1965 sous le nom de Transavia Limburg. La compagnie fut rebaptisée Transavia Holland en 1966 et commença à opérer le 17 Novembre 1966. En 1986, la compagnie fut rebaptisée Transavia Airlines et devint la première compagnie aérienne à bénéficier de la dérégulation du trafic aérien signé entre les gouvernements du Royaume-Uni et des Pays-Bas. Transavia commença ses premières dessertes régulières entre l'aéroport d'Amsterdam Schiphol et l'aéroport de Londres Gatwick le 26 octobre 1986.
Au cours de l'année 1991, l'actionnaire majoritaire de la compagnie, P&O Nedlloyd, vendit 80% de ses parts à KLM. En 1998, Transavia fut la première compagnie étrangère à opérer des vols domestiques en Grèce suite à un changement des règles de l'aviation civile grecque. En Juin 2003, KLM racheta les 20% du capital restant devenant ainsi la propriété de KLM à 100%. La fusion postérieure des compagnies Air France et KLM fit de Transavia une filliale indépendante de la nouvelle entité.
Au début des années 2000, Transavia était principalement une compagnie charter avec une filiale, Basiq Air, opérant sur le créneau des compagnies à bas coûts. Cependant, afin de renforcer son image, Basiq Air et la branche charter Transavia furent fusionnés sous le nom transavia.com, le 1er janvier 2005.
Transavia choisit Eindhoven en tant que troisième hub, après Amsterdam et Rotterdam. À partir du mois de février 2007, Transavia compte ouvrir une agence basée à l'aéroport de Paris-Orly. Les premiers vols sont annoncés pour le 12 mai 2007.
[modifier] Destinations
Transavia.com dessert 19 destinations régulières en Europe et plus de 60 destinations charter.
[modifier] Flotte
Transavia.com exploite des appareils de type Boeing 737-700 et 737-800.
Groupe Air France-KLM | |
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Conseil d'administration : Jean-Cyril Spinetta | Leo M. van Wijk | Patricia Barbizet | Frederik Bolkestein | Giancarlo Cimoli | Jean-François Dehecq | Pierre-Mathieu Duhamel | Jean-Marc Espalioux | Jean-Louis Girodolle | Pierre-Henri Gourgeon | Claude Gressier | Cornelis J.A. van Lede | Christian Magne | Floris A. Maljers | Pierre Richard |
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Compagnies principales : Air France | KLM | Hubs Principaux : Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle | Aéroport Schiphol |
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Chiffre d'affaires : 21,45 milliards € (2005-2006) | Employés : 102 422 (2005-2006) | Site Internet : www.airfranceklm-finance.com |