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La FW17 est une monoplace de Formule 1 de l'écurie Williams engagée au cours de la saison 1995, aux mains de Damon Hill et David Coulthard.
Après le double choc de la mort d'Ayrton Senna et de la perte du titre pilotes de façon litigieuse au profit de Michael Schumacher, c'est avec un esprit de revanche que l'équipe Williams aborde la saison 1995. Avec une paire de pilotes britannique et de grand talent, la tâche semble faisable, si la FW17 répond à leurs attentes. Elle est propulsée par un V10 Renault et des pneus Goodyear. Dès la manche d'ouverture de la saison, Damon Hill signe la pole position mais doit abandonner sur bris de suspension, laissant la victoire à son rival : Michael Schumacher, David Coulthard termine deuxième. En Argentine la première ligne est 100% Williams, Coulthard devant Hill, ce dernier s'imposant après l'abandon de son équipier. Il s'imposera encore à Saint-Marin, devant les Ferrari de Jean Alesi et Gerhard Berger. Il faudra attendre le grand prix de Hongrie, soit sept épreuves plus tard pour voir une FW17 s'imposer, celle de Damon Hill. Cependant la Williams n'est plus assez performante pour concurrencer la Benetton de Schumacher et une version B sera préparée : la Williams FW17B, conçue sous la houlette de Patrick Head et Adrian Newey.
- Saison 1995 (jusqu'au grand prix d'Italie) :
Damon Hill (numéro 5)
