יחידת האחזקה האווירית
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
יחידת האחזקה האווירית (בראשי תיבות: יא"א, נהגה: יו"ד אל"ף אל"ף) הינה יחידת האחזקה הגדולה של חיל האוויר הישראלי, ובה מבוצעות עבודות אחזקה בדרג ד'.
דרג ד' הינו דרג האחזקה הנמוך ביותר, שבו מטפלים במטוסים גם ברמת הבורג הבודד, להבדיל מדרגי האחזקה הגבוהים יותר - ב' ו-א' - שבהם מבוצעות עבודות אחזקה שוטפות בלבד. כל כלי טיס נדרש לעבור ביקורת מחזורית מדי מספר שעות טיסה קבוע. כך למשל, מטוס עובר ביקורת שוטפת בדרג א' כל 50 ש"ט, ונמצא בדרג ב' כל 250 ש"ט מצטברות. לדרג ד' מגיע המטוס לאחר כ-1,000 ש"ט.
ביא"א מבוצעות עבודות על מרבית כלי הטיס הנמצאים בשירות חיל האוויר, למעט אלו המוחזקים במערכים קטנים, כגון מטוסי ה-C-130 הרקולס ("קרנף"), בואינג 707 ("ראם") וגאלפסטרים 5 ("נחשון").
ביחידה מבוצעים גם תהליכי ייצור ועיבוד מיוחדים, ומיושמים תהליכים מורכבים על מתכות הנמצאות בשימוש בחיל. כמו כן מבוצעות בבסיס בדיקות כשל חומרים, בדיקות לא הורסות מעמיקות, וחקר תאונות אוויריות.
היחידה מתמחה בהחזרת כלי טיס פגועים לשמישות גם לאחר תאונות הרסניות, ובשנים האחרונות מבוצעים ביחידה תהליכי השבחה נרחבים של כלי טיס שונים (כך למשל, פרויקט הבז המשופר בוצע ביא"א).
מפקד היחידה הוא קצין טכני בדרגת אלוף משנה בעל תואר שלישי בהנדסה, המפקד על היחידה במשכנה הקבוע - בסיס תל נוף.
היחידה כפופה ישירות ללהק ציוד, ונחשבת ליחידה הבכירה ביותר במערך האחזקה האווירי.
