שנורקל
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
שנורקל (בעברית: צַנְרָן) הוא צינור חלול בעזרתו אדם או כלי רכב יכול לשאוף אוויר כאשר הוא נמצא מתחת לפני המים.
תוכן עניינים |
[עריכה] שנורקל שחיה
שנורקל שחיה הוא צינור גלילי באורך של כ-30 ס"מ בדר"כ בצורת האות הלועזית J, בעל פיה נוחה ועשוי מגומי או פלסטיק. השנורקל משמש את האדם לשאוף אוויר כאשר פיו נמצא מתחת פני המים. שימוש השנורקל בזמן שחיה או צלילה נקרא "שנורקלינג". שימוש בשנורקל נעשה כאשר האדם מכניס את הפיה לפיו ומשאיר את הקצה העליון של השנורקל מעל פני המים. כך הוא יכול להשאיר את ראשו מתחת לפני המים לזמן בלתי מוגבל. לעתים בקצה העליון של השנורקל ממוקמת פיה הפוכה כאשר הפתח מופנה כלפי מטה ובתוכו כדור כך שכאשר הצוללן הלא מנוסה (כגון ילדים) צולל הכדור נכנס לפתח ומונע ממים להיכנס לתוך הצינור. השנורקל הארוך ביותר הוא צינור באורך של כ-50 ס"מ. הצינור הארוך מאפשר לצוללן לשהות בעומק רב יותר אך בעומק זה הלחץ על הריאות חזק ומונע מהן להתנפח לגודל הרצוי על מנת לשאוב אוויר. במצב האוויר שהצוללן נושף נשאר בחלקו בתוך השנורקל וממוחזר בשאיפה הבאה כך שתהליך הנשימה איננו יעיל.
[עריכה] שנורקל צוללות
שנורקל צוללות הוא מכשיר המאפשר לצוללת להשאר מתחת לפני המים בזמן שהיא מקבלת את אספקת האוויר שלה. מכשיר זה הומצא על ידי ההולנדים קצת לפני מלחמת העולם השניה והועתק על ידי הגרמנים בזמן המלחמה. עד עידן הצוללות האטומיות נהגו הצוללות לפעול בעיקר קרוב לפני המים ולצלול רק בעיתות חירום.
[עריכה] שנורקל רכב
רכבים צבאיים כגון ג'יפים ורכבי שטח מסוגלים להרכיב שנורקל על המפלט וצינור אספקת האוויר למנוע. שיטה זו מאפשרת לרכב לעבור מים עמוקים כאשר עומק המים מוגבלים רק לגובה ראש הנהג ולגובה השנורקל. במקרה של ג'יפים כל המנועים והחיווט אטום והנהג צריך להפעיל לחץ אוויר גבוה במנוע כדי למנוע ממים לחדור אליו.
[עריכה] טנקים אמפיביים
במלחמת העולם השנייה פותחו כמה כלים אמפיביים כגון טנקים המסוגלים לחצות מים עמוקים בעיקר לצורך נחיתה ימית על חופים מספינות.
