Forma–1-es világbajnokok listája
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
![]()
Michael Schumacher szerzett legtöbbször, összesen hétszer egyéni világbajnoki címet
|
A Forma-1-es világbajnoki címet minden szezonban az a versenyző szerzi meg, aki a legsikeresebb az adott év folyamán, melyet az adott évben érvényes, a helyezések után járó pontok rendszere határoz meg. Az első világbajnoki címet a Forma-1 első évében, 1950-ben Nino Farina nyerte. Alberto Ascari volt az első, aki többször (1952-1953) nyert világbajnoki címet.
A világbajnokságot meghírdető FIA az év végéig hivatalosan nem hírdeti ki az az adott szezon győztesét, ennek ellenére lehetséges, hogy már az utolsó verseny előtt eldől a cím sorsa. Ez oly módon lehetséges, ha a tabellát vezető pilóta oly mértékű pontelőnyt szerzett a többiekhez képest, hogy számukra a hátralevő versenyeken begyűjthető pontszámot figyelembe véve matematikailag nem lehetséges a pontversenyben utolérni az élen állót. Az eddig megrendezett 56 Forma-1-es szezonból 33 esetén dőlt el ilyenformán az utolsó verseny előtt a világbajnoki cím sorsa. 2002-ben Michael Schumacher rekordot állított fel, mikor 6 versennyel a szezon vége előtt bebiztosította a győzelmét.
Máig összesen 28 pilóta szerzett világbajnoki címet, köztük a rekordtartó Michael Schumacher, aki hétszer nyerte meg a világbajnokságot. Schumacher nyert sorozatban egymás után is a legtöbbször: 2000 és 2004 között folyamatosan, összesen 5-ször szerezte meg a világbajnoki trófeát.
2005-ben a világbajnok Fernando Alonso volt.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Világbajnokok listája
Szezon | Pilóta | Csapat | Első rajtkockák | Győzelmek | Dobogós helyezések | Leggyorsabb körök | Pontok | A cím megszerzése | Pontelőny |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Nino Farina | Alfa Romeo | 2 | 3 | 3 | 3 | 30 | 7. futam (7-ből) | 3 |
1951 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 4 | 3[1] | 5 | 5 | 31 | 8. futam (8-ból) | 6 |
1952 | Alberto Ascari | Ferrari | 5 | 6 | 6 | 6 | 36 | 6. futam (8-ból) | 12 |
1953 | Alberto Ascari | Ferrari | 6 | 5 | 5 | 4 | 34.5 | 8. futam (9-ből) | 6.5 |
1954 | Juan Manuel Fangio | Maserati, Mercedes[2] | 5 | 6 | 7 | 3 | 42 | 7. futam (9-ből) | 16.9 |
1955 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 3 | 4 | 5 | 3 | 40 | 6. futam (7-ből) | 16.5 |
1956 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 6 | 3[3] | 5[4] | 4 | 30 | 8. futam (8-ból) | 3 |
1957 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 4 | 4 | 6 | 2 | 40 | 6. futam (8-ból) | 15 |
1958 | Mike Hawthorn | Ferrari | 4 | 1 | 7 | 5 | 42 | 11. futam (11-ből) | 1 |
1959 | Jack Brabham | Cooper* | 1 | 2 | 5 | 1 | 31 | 9. futam (9-ből) | 4 |
1960 | Jack Brabham | Cooper* | 3 | 5 | 5 | 3 | 43 | 8. futam (10-ből) | 9 |
1961 | Phil Hill | Ferrari* | 5 | 2 | 6 | 2 | 34 | 7. futam[5] (8-ból) | 1 |
1962 | Graham Hill | BRM* | 1 | 4 | 6 | 3 | 42 | 9. futam (9-ből) | 12 |
1963 | Jim Clark | Lotus* | 7 | 7 | 9 | 6 | 54 | 7. futam (10-ből) | 21 |
1964 | John Surtees[6] | Ferrari* | 2 | 2 | 6 | 2 | 40 | 10. futam (10-ből) | 1 |
1965 | Jim Clark | Lotus* | 6 | 6 | 6 | 6 | 54 | 7. futam (10-ből) | 14 |
1966 | Jack Brabham | Brabham* | 3 | 4 | 5 | 1 | 42 | 7. futam (9-ből) | 14 |
1967 | Denny Hulme | Brabham* | 0 | 2 | 8 | 2 | 51 | 11. futam (11-ből) | 5 |
1968 | Graham Hill | Lotus* | 2 | 3 | 6 | 0 | 48 | 12. futam (12-ből) | 12 |
1969 | Jackie Stewart | Matra* | 2 | 6 | 7 | 5 | 63 | 8. futam (11-ből) | 26 |
1970 | Jochen Rindt | Lotus* | 3 | 5 | 5 | 1 | 45 | 12. futam[7] (13-ból) | 5 |
1971 | Jackie Stewart | Tyrrell* | 6 | 6 | 7 | 3 | 62 | 8. futam (11-ből) | 29 |
1972 | Emerson Fittipaldi | Lotus* | 3 | 5 | 8 | 0 | 61 | 10. futam (12-ből) | 16 |
1973 | Jackie Stewart | Tyrrell | 3 | 5 | 8 | 1 | 71 | 13. futam (15-ből) | 16 |
1974 | Emerson Fittipaldi | McLaren* | 2 | 3 | 7 | 0 | 55 | 15. futam (15-ből) | 3 |
1975 | Niki Lauda | Ferrari* | 9 | 5 | 8 | 2 | 64.5 | 13. futam (14-ből) | 19.5 |
1976 | James Hunt | McLaren | 8 | 6 | 8 | 2 | 69 | 16. futam (16-ból) | 1 |
1977 | Niki Lauda | Ferrari* | 2 | 3 | 10 | 3 | 72 | 14. futam (16-ból) | 17 |
1978 | Mario Andretti | Lotus* | 8 | 6 | 7 | 3 | 64 | 14. futam [8](16-ból) | 13 |
1979 | Jody Scheckter | Ferrari* | 1 | 3 | 6 | 0 | 51 | 13. futam (15-ből) | 4 |
1980 | Alan Jones | Williams* | 3 | 5 | 10 | 5 | 67 | 13. futam (14-ből) | 13 |
1981 | Nelson Piquet | Brabham | 4 | 3 | 7 | 1 | 50 | 15. futam (15-ből) | 1 |
1982 | Keke Rosberg | Williams | 1 | 1 | 6 | 0 | 44 | 16.futam (16-ból) | 5 |
1983 | Nelson Piquet | Brabham | 1 | 3 | 8 | 4 | 59 | 15. futam (15-ből) | 2 |
1984 | Niki Lauda | McLaren* | 0 | 5 | 9 | 5 | 72 | 16. futam (16-ból) | 0.5 |
1985 | Alain Prost | McLaren* | 2 | 5 | 11 | 5 | 73 | 14. futam (15-ből) | 20 |
1986 | Alain Prost | McLaren | 1 | 4 | 11 | 2 | 72 | 16. futam (16-ból) | 2 |
1987 | Nelson Piquet | Williams* | 4 | 3 | 11 | 4 | 73 | 15. futam (16-ból) | 12 |
1988 | Ayrton Senna | McLaren* | 13 | 8 | 11 | 3 | 90 | 15. futam (16-ból) | 3 |
1989 | Alain Prost | McLaren* | 2 | 4 | 11 | 5 | 76 | 15. futam [9](16-ból) | 16 |
1990 | Ayrton Senna | McLaren* | 10 | 6 | 11 | 2 | 78 | 15. futam (16-ból) | 7 |
1991 | Ayrton Senna | McLaren* | 8 | 7 | 12 | 2 | 96 | 15. futam (16-ból) | 24 |
1992 | Nigel Mansell | Williams* | 14 | 9 | 12 | 8 | 108 | 11. futam (16-ból) | 52 |
1993 | Alain Prost | Williams* | 13 | 7 | 12 | 6 | 99 | 14. futam (16-ból) | 26 |
1994 | Michael Schumacher | Benetton | 6 | 8 | 10 | 8 | 92 | 16. futam (16-ból) | 1 |
1995 | Michael Schumacher | Benetton* | 4 | 9 | 11 | 8 | 102 | 15. futam (17-ből) | 33 |
1996 | Damon Hill[10] | Williams* | 9 | 8 | 10 | 5 | 97 | 16. futam (16-ból) | 19 |
1997 | Jacques Villeneuve | Williams* | 10 | 7 | 8 | 3 | 81 | 17. futam (17-ből) | 39[11] |
1998 | Mika Häkkinen | McLaren* | 9 | 8 | 11 | 6 | 100 | 16. futam (16-ból) | 14 |
1999 | Mika Häkkinen | McLaren | 11 | 5 | 10 | 6 | 76 | 16. futam (16-ból) | 2 |
2000 | Michael Schumacher | Ferrari* | 9 | 9 | 12 | 2 | 108 | 16. futam (17-ből) | 19 |
2001 | Michael Schumacher | Ferrari* | 11 | 9 | 14 | 3 | 123 | 13. futam (17-ből) | 58 |
2002 | Michael Schumacher | Ferrari* | 7 | 11 | 17 | 7 | 144 | 11. futam (17-ből) | 67 |
2003 | Michael Schumacher | Ferrari* | 5 | 6 | 8 | 5 | 93 | 16. futam (16-ból) | 2 |
2004 | Michael Schumacher | Ferrari* | 8 | 13 | 15 | 10 | 148 | 14. futam (18-ból) | 34 |
2005 | Fernando Alonso | Renault* | 6 | 7 | 15 | 2 | 133 | 17. futam (19-ből) | 21 |
2006 | Fernando Alonso | Renault* | 6 | 7 | 14 | 5 | 134 | 18. futam (18-ból) | 13 |
[szerkesztés] Megjegyzések
- * – A csillag jelzi azon csapatokat, melyek az adott szezonban konstruktőri világbajnoki címet is szereztek. (1958-tól).
- ^ – Fangio az 1951-es Francia Nagydíj győzelmét megosztva kapta Luigi Fagiolival.
- ^ – Fangio az 1954-es Argentín és Belga Nagydíjon Maseratival versenyzett, majd utána Mercedes-Benzzel.
- ^ – Fangio az 1956-os Argentín Nagydíj győzelmét megosztva kapta Luigi Mussoval.
- ^ – Fangio az 1956-os Monacoi és Olasz Nagydíjon szerzett második helyét megosztva kapta Peter Collins-szal.
- ^ – Hill a világbajnoki címét az 1961-es Olasz Nagydíjon szerezte meg, miután csapattársa, Wolfgang von Trips a versenyen meghalt.
- ^ – Surtees volt az első, aki autós és motoros világbajnoki címet is szerzett, Forma-1-es világbajnoki címe előtt hétszer nyerte a 350 illetve 500 cm3-es motorok világbajnokságát.
- ^ – Rindt az Olasz Nagydíj edzésén elhunyt, a hátralevő két verseny alatt azonban nem tudták befogni a pontelőnyét. Így Rindt az első (máig egyetlen) posztumusz világbajnoka a Forma-1-nek.
- ^ – Andretti világbajnoki címét csapattársa, Ronnie Peterson Olasz nagydíjon bekövetkezett halála után szerezte meg.
- ^ – Ayrton Senna nyerte a Japán nagydíjat, de diszkvalifikálták, miután Prosttal való ütközése után a pályabírók egy sikánt levágva visszatolták a pályára. Ennek következtében Prost lett a világbajnok.
- ^ – Damon Hill Graham Hill fia, aki 1962-ben, és 1968-ban is világbajnoki címet szerzett a Forma-1-ben, így ez volt az első eset, hogy apa és fia is világbajnoki címet szerzett a sportágban.
- ^ – Michael Schumacher második helyezését, és 78 pontját törölték a világbajnokság végén.
[szerkesztés] Pilóták szerint
Pilóta | Világbajnoki címek száma | Szezon(ok) |
---|---|---|
Michael Schumacher | 7 | 1994-1995, 2000-2004 |
Juan Manuel Fangio | 5 | 1951, 1954-1957 |
Alain Prost | 4 | 1985-1986, 1989, 1993 |
Jack Brabham | 3 | 1959-1960, 1966 |
Jackie Stewart | 1969, 1971, 1973 | |
Niki Lauda | 1975, 1977, 1984 | |
Nelson Piquet | 1981, 1983, 1987 | |
Ayrton Senna | 1988, 1990-1991 | |
Alberto Ascari | 2 | 1952-1953 |
Jim Clark | 1963, 1965 | |
Graham Hill | 1962, 1968 | |
Emerson Fittipaldi | 1972, 1974 | |
Mika Häkkinen | 1998-1999 | |
Fernando Alonso | 2005-2006 | |
Nino Farina | 1 | 1950 |
Mike Hawthorn | 1958 | |
Phil Hill | 1961 | |
John Surtees | 1964 | |
Denny Hulme | 1967 | |
Jochen Rindt | 1970 | |
James Hunt | 1976 | |
Mario Andretti | 1978 | |
Jody Scheckter | 1979 | |
Alan Jones | 1980 | |
Keke Rosberg | 1982 | |
Nigel Mansell | 1992 | |
Damon Hill | 1996 | |
Jacques Villeneuve | 1997 |
[szerkesztés] Nemzetiség szerint
Ország | Világbajnok pilóták száma | Összes világbajnoki cím száma |
---|---|---|
Nagy-Britannia | 8 | 12 |
Brazília | 3 | 8 |
Németország | 1 | 7 |
Argentína | 1 | 5 |
Franciaország | 1 | 4 |
Ausztrália | 2 | 4 |
Ausztria | 2 | 4 |
Finnország | 2 | 3 |
Olaszország | 2 | 3 |
Amerikai Egyesült Államok | 2 | 2 |
Kanada | 1 | 1 |
Új-Zéland | 1 | 1 |
Dél-Afrika | 1 | 1 |
Spanyolország | 1 | 2 |
[szerkesztés] Rekordok
- Legfiatalabb világbajnok: Fernando Alonso – 24 év, 59 nap (2005)
- Legidősebb világbajnok: Juan Manuel Fangio – 46 év, 41 nap (1957)
- Legtöbb világbajnoki cím: Michael Schumacher – 7 (1994-1995, 2000-2004)
- Legtöbb, sorozatban nyert világbajnoki cím: Michael Schumacher – 5 (2000-2004)