Classe I-400 (sommergibile)
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| Classe I-400 | |
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 Il più grande sommergibile della seconda guerra mondiale. |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | sommergibile |
| Classe | I 400 |
| Completamento | 1944 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 5.223 /6.560 t |
| Lunghezza | 122 m |
| Larghezza | 12 m |
| Altezza | 7 m |
| Propulsione | 4 DIESEL: 7.700 HP |
| Velocità | 18,75 nodi nodi |
| Autonomia | 37.500n.mi. a 14 nodi ( km a km/h) |
| Equipaggio | 144 |
| Equipaggiamento | |
| Armamento | *artiglieria alla costruzione: 1 da 140mm. e 10 impianti da 25mm.
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| Mezzi aerei | 3 Aichi A6A1 Seiran |
I sommergibili giapponesi classeSen Toku I-400 con la capacità di trasportare 3 idrovolanti, furono delle unità, di cui vennero realizzate 3, le quali vennero poco usate in guerra, ma che vennero impiegate, per lo più, come sommergibili cisterna. Una classe simile era la I-13.
In origine furono progettati per distruggere il Canale di Panama, controllata dalla US-Navy.
Nel 1942 ne furono pianificati ben 18 unità, e la prima di esse fu iniziata nel gennaio del 1943 a Kure, nell'arsenale Hiroshima.
Ma con il passare del tempo, le suddette unità furono portate a 5, ma solo 3 (la I-400 a Kure, la I-401 e la I-402 a Sasebo) furono completate.
