EasyJet

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Il titolo di questa voce non è corretto per via delle caratteristiche del software MediaWiki. Il titolo corretto è easyJet.

easyJet Airline Company PLC

Tipo di società	Società per azioni
Fondazione	1995
Sede sociale	Aeroporto di Londra-Luton (Inghilterra)
Personaggi importanti	• Stelios Haji-Ioannou (Fondatore) • Andrew Harrison (Direttore esecutivo) • Jeff Carr (Direttore Generale Finanziario)
Settori d'attività	trasporti
Principali prodotti	trasporti aerei
Filiali
Dipendenti
Fatturato	• 1,62 miliardi di sterline (30 settembre 2006) • 1,34 miliardi di sterline (2005)
Sito Internet	www.easyjet.com

easyJet è una compagnia aerea low cost, conosciuta ufficialmente come easyJet Airline Company Limited, con base all'aeroporto di Londra-Luton. Il proprietario del pacchetto di maggioranza è l'uomo d'affari greco Stelios Haji-Ioannou, che controlla anche altre imprese dell'easyGroup, di cui fanno parte per es. easyInternetCafe, easyCar e easyHotel.

Indice

1 Storia
2 Destinazioni
- 2.1 Scali italiani
- 2.2 Diritti del passeggero
3 Basi
4 Risultati d'esercizio
5 Flotta
- 5.1 In Arrivo
- 5.2 Flotta prevista fino al 2009
6 Collegamenti esterni

[modifica] Storia

easyJet fu fondata il 18 ottobre 1995, l'esercizio ebbe inizio il 10 novembre 1995. I primi aeroplani furono due Boeing 737-200 presi in leasing dalla GB Airways, che facevano servizio da Londra-Luton a Glasgow e Edinburgo.

In base al numero di passeggeri trasportati, l'easyJet è la terza compagnia aerea low cost più grande al mondo (dopo la statunitense Southwest Airlines e l'irlandese Ryanair).

Nel marzo 1998 acquistò il 40% delle azioni della compagnia charter TEA Switzerland, ribattezzata come easyJet Switzerland.

Nell'ottobre 2000 easyJet viene quotata alla borsa di Londra. L'impresa cresce velocemente, allorché nel 2002 acquisí il concorrente Go Fly. Grazie a questa acquisizione, easyJet garantisce la sua presenza anche all'aeroporto di Londra-Stansted.

Fino al settembre 2003 furono adoperati esclusivamente i Boeing 737, preferiti anche da molte altre compagnie low cost. Nell'ottobre 2002, l'azienda comunica la decisione di dare preferenza agli Airbus, ordinando 120 Airbus A319, i cui primi vengono consegnati nell'autunno 2003. Dietro richiesta della compagnia, su questi modelli è stato aumentato il numero di uscite d'emergenza, situate presso la superficie alare, da 2 a 4. In questo modo l'aereo può essere evacuato entro il limite prescritto di 90 secondi, nonostante il ristretto assetto dei posti a sedere.

Un Airbus A319-100 dell'easyJet in attesa di decollo al Gatwick Airport di Londra.

[modifica] Destinazioni

La compagnia fa scalo in quasi tutti gli stati dell'Unione Europea più altri, come la Croazia, il Marocco, la Svizzera e la Turchia.

[modifica] Scali italiani

[modifica] Diritti del passeggero

Come la Ryanair, l'easyJet viene accusata di non osservare i diritti contenuti nella Carta dei diritti del passaggero, il regolamento dei quali è in vigore con la direttiva UE 262/2004. L'ENAC e le corrispettive autorità degli altri Paesi europei sono sí tenute a far valere questa direttiva, ma attualmente non lo fanno ancora. La commissione UE osserva in quale misura viene fatta valere la direttiva. Un caso tipico, in cui tali diritti vengono violati ed esposto da emittenti televisive estere, è la prassi seguita da easyJet di non restituire per niente, o soltanto dopo mesi, l'importo dei biglietti per voli annullati dalla compagnia.

Grazie alla cooperazione con Europcar, easyJet offre ai suoi passeggeri la possibilità di noleggiare un'auto. Disaccordi tra i due partner in seguito alla cancellazione di alcuni voli sarebbero stati resi noti, visto che la prenotazione di una vettura prenotata insieme al volo non sarebbe annullabile. Europcar ha raccolto le lamentele riguardanti i problemi con le prenotazioni auto, confermandone la veridicità facendo alcuni test.

[modifica] Basi

easyJet dispone di 16 basi per poter esercitare la sua attività. Queste sono Basilea, Belfast, Berlino-Schönefeld, Bristol, Dortmund, East Midlands, Edinburgo, Ginevra, Glasgow, Liverpool, Londra (Gatwick, Luton e Stansted), Madrid-Barajas, Milano-Malpensa, Newcastle e Parigi-Orly. L'aeroporto di Londra-Gatwick è la base più grande in Gran Bretagna, quello di Berlino-Schönefeld la più grande nell'Europa continentale.

[modifica] Risultati d'esercizio

Situazione al 30 settembre 2006

EasyJet ha migliorato nell'ultimo esercizio il suo utile del 56%. L'EBT è salito nei 12 mesi precedenti la fine del settembre 2006 a 129 milioni di sterline, pari a 191 milioni di euro, contro gli 83 milioni di sterline del 2005. Il numero di passeggeri, grazie ad un'intensiva attivita' estiva, e' salito dell'11,5% a 33 milioni.