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Il lunotto è la parte finestrata posteriore dei veicoli, solitamente in cristallo temperato o, nelle automobili più sportive, in materiale plastico trasparente. Per "lunotto", estensivamente, si intende spesso anche il piano interno sottostante, più propriamente identificabile come "cappelliera".
Il lemma entra nei vocabolari italiani nel 1956, italianizzando il corrispondente termine francese "lunette arrière", con chiara derivazione da "luna", a causa della forma a mezzaluna, tonda o ellittica, in cui tale apertura veniva generalmente realizzata fino agli anni cinquanta.
Da "lunotto", sono poi derivate le definizioni "tergilunotto" e "lunotto termico", ovvero la medesima finestratura dotata di resistenze elettriche, inserite o applicate, che eliminano eventuali fenomeni di condensa interna.
Inizialmente realizzato con vetro fisso, con l'unico scopo di consentire la visuale posteriore, negli ultimi decenni viene, su alcune vetture, dotato di appositi meccanismi che ne consentono l'apertura (ad anta o a ghigliottina) per migliorare l'accessibilità al vano bagagli.
