ノート:アーバンネットワーク
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
かなりの内容が書かれているので、書きかけタグを削除してもよろしいでしょうか。 --utty 2006年5月31日 (水) 07:29 (UTC)
[編集] 追加路線
公式な定義はないようなので、大阪近郊区間以外はどの路線が含まれるかはそもそも曖昧で、ソースを求めるのも愚問な気もしますが、#追加路線の章で挙げられている区間は誰の予想なのでしょうか。執筆者自身の予想ですか? 「今後追加されると予想される路線」と、いつか追加されるような希望に満ちた書き方をされているところこんなことをいうのもなんですが、大阪近郊区間が拡大されない限り含まれる見込みはないかと思います（なお、湖西線は既に全線が大阪近郊区間に入っています）。Rusk 2006年10月8日 (日) 21:17 (UTC)
[編集] 天王寺局の現状について
天王寺鉄道管理局管内の路線が冷遇されているのは明らかな事実。これは個人の評論ではない。評論なんて思うほうがバカ。大和路線の221系や関西空港線の223系や阪和線の205系1000番台が確かに入っているが、車両の全面置き換えには至っていない。JR東ですでに全滅した103系が未だに使われ続けている。環状線に入った201系にしても京阪神緩行線のお下がり。現実を見ていないものに言われたくない。202.70.211.109 2007年3月20日 (火) 08:10 (UTC)
- 誰がどう見ても個人の評論であると思われる。事実であっても100%記述して良い訳ではありません（大体批判内容です）。執筆する前にWikipedia:ウィキペディアは何でないかを見たらどうですか?--ユミエミ（目蒲東急之介） 2007年3月29日 (木) 21:07 (UTC)
>>JR西日本は天王寺局の路線に新車を入れないというスタンスを採っており
という具体的な見解が得られるのであればその通りとして書き加えるが、個人の思いのみであれば、百科事典としての記述には適さないと思われる。むしろ、そういう話は個人のHPなりブログなりで行われるべきで、多くの人間、特に鉄道に知識のない人にも読まれる場での記述内容ではないと思われる。 なお、これ以降の話はは、第三者の見解を得てからでもいいかと思われるが、いかがだろうか？（わだらん）
- 同感です。--ユミエミ（目蒲東急之介） 2007年3月29日 (木) 21:07 (UTC)
>>JR西日本はこれらの路線への新車投入には否定的である。 という公式見解があるのか？そうプレスリリースしているのか？あなたがJR西日本の社長なら別だが。
