イーグル・ビジョン
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| イーグル・ビジョン | |
|---|---|
 |
|
| 販売期間 | 1993年 - 1997年 |
| ボディタイプ | 4ドアセダン |
| 乗員 | 5名 |
| 全長 | 5020 mm |
| 車幅 | 1915 mm |
| 車高 | 1430 mm |
| ホイルベース | 2875 mm |
| 車両重量 | 1590kg |
| 駆動方式 | FF |
| エンジン出力 | 215ps/5800rpm |
| 燃料搭載量 | 68L |
| 前モデル | イーグル・プレミア |
| 後継車 | クライスラー・300M |
| 姉妹車、OEM | クライスラー・コンコード クライスラー・LHS クライスラー・ニューヨーカー ダッジ・イントレピッド |
| 同クラスの車種 | トヨタ・アバロン 三菱・ディアマンテ |
| この表は自動車のスペック表テンプレートを使用しています | |
イーグル・ビジョン(Eagle Vision)は、ダイムラー・クライスラー社がイーグルブランドで販売していた自動車である。
[編集] 概要
ビジョンは1989年にデトロイトオートショーでデビュー、翌年より生産が開始されたフルサイズFFセダンである。その原型となったのは当時クライスラーの傘下だったランボルギーニ社が1987年にフランクフルトオートショーで発表した「ランボルギーニ・ポルトフィノ」で、同モデルのコンセプトであった「キャブ・フォワード」というスポーティなデザインを保ちつつ広い室内空間を確保するといった点を継承している。欧州市場を意識したため開発に際してはヨーロッパで入念なテストが繰り返されており、そういった点ではルノーの製作したプレミアのコンセプトを受け継いでいるともいえる。
発売当初は3.3LV6エンジンに4速ATのみのグレード展開であったが、1996年にマイナーチェンジで一部改良された「TSi」を、最終モデルでは3.5LV6の「ESi」が追加されている。
マイナーな存在だったイーグルにおいては優秀な販売実績を残し、欧州、アジアへはクライスラーブランドでも展開されていた。しかしバッジエンジニアリングであるクライスラー・コンコードやダッジ・イントレピッドなどには販売台数は及ばなかった。
1997年まで生産され、その後同一プラットフォームを用いた「クライスラー・300M」へとモデルチェンジしている。
