前橋渋川バイパス

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前橋渋川バイパス（まえばししぶかわばいぱす）は、国道17号の群馬県前橋市から渋川市に至る延長5.7kmのバイパスである。

一般国道17号の前橋市から渋川市に至るこの区間は、両都市を直接結ぶ唯一の幹線道路である。しかしながら片側1車線、歩道も所々整備されているに過ぎない。道路容量が需要に追いついておらず、利根川を渡河する坂東橋を挟んで慢性的かつ激しい渋滞を引き起こしているのが現状である。

前橋渋川バイパスは、渋滞解消及び群馬県内の道路ネットワーク強化を目的として計画された。また、地域高規格道路である熊谷渋川連絡道路の一部区間でもあり、前橋市側では上武道路と接続する。この区間のみ上武道路と切り離す事により、上武道路の工区別の建設順序に関係無く1996年度に新規事業化された。2001年度から用地買収に着手、2003年度からの埋蔵文化財調査を経て、翌2004年に着工されている。

バイパスは、前橋市田口町付近の上武国道接続地点から西に道路を建設。利根川に新橋を架橋し吉岡町に入る。ここで右へカーブをし北へ進み、現道の半田交差点の西側を通過。関越自動車道渋川伊香保IC手前で現道に接続する。

2005年現在、終点寄り1.2km区間は現道活用のため既に開通している。それ以外の区間（4.5km）については用地買収の済んだ個所から文化財調査を経て随時着工されており、2009年度の暫定2車線での完成を予定している。