武蔵野鉄道デキカ10形電気機関車

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武蔵野鉄道デキカ10形電気機関車（むさしのてつどうできか10がたでんききかんしゃ）は武蔵野鉄道（→西武鉄道）に在籍していた直流用電気機関車である。

目次 1 概要 2 性能諸元 3 保存車輛 4 参考文献

[編集] 概要

電化に伴い1923年（大正12年）にウエスチング・ハウスから3両輸入される。 車体は凸形で運転台は右側にあり、それによって機器室も右側にあるのが大きな特徴となっている。
武蔵野鉄道、旧西武鉄道の合併に伴う改番で11号機（→E11形）となる。
出力が小さい為E11は1961年に弘南鉄道(ED333)に、E13は1963年に越後交通(ED311)に譲渡され、E12は小手指で長い間休車状態だったが1973年に廃車される。

[編集] 性能諸元

譲渡先在籍時の物は以下の通り。

• デキカ10形（弘南鉄道ED33形）
  • 全長 - 8,880mm
  • 全幅 - 2,720mm
  • 全高 - 4,070mm
  • 自重 - 33.0t
  • 制動装置 - 自動空気ブレーキ
  • 主電動機 - 93.25kW×4
  • 台車 -

[編集] 保存車輛

デキカ12 ：保谷電留線（旧保谷車両管理所）

[編集] 参考文献

• 井上広和・高橋摂 共著 「日本の私鉄17　北関東・東北・北海道」　保育社刊　1982年10月 ISBN 4586505745
• 西尾恵介・井上広和 共著「日本の私鉄2　西武」　保育社刊　1980年7月　ISBN 4586505060