ノート:航空交通管制
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[編集] 正確性
2006.4.13 冒頭から管制業務の流れまでは現役の管制官が加筆・修正してみました。
ちなみに、飛行場管制業務の項で説明するつもりですが、タワー（TOWER）とは飛行場管制所という管制機関の名称であり、空港の交通量や繁忙度によってさらに各空港ごとに管制席が分けられている場合があります。例えば羽田空港は飛行場管制席、地上走行席、管制承認伝達席、副管制席と細分化され、VFRルーム内では4人の管制官が仕事をしていることになりますが、高松空港の場合は飛行場管制席と副管制席しかなく、1人の管制官が管制承認の伝達から離着陸の許可まで全てを行います。細分化された管制席のうち、飛行場管制席の無線呼出符号はあくまでもTOWERですが、飛行場管制所と飛行場管制席とを区別するために便宜上飛行場管制席のことを「ローカル」（又はローカルコントローラー）と言っています。正式名称ではありません。
管制業務の流れで項目を一度切ってしまい、各管制業務の説明は別の項目でした方が冗長にならずにすむかもしれません。説明することは吝かではありませんが、航空管制について知ろうとする方のためのものです。各項目を立てるか否かは皆さんの判断にお任せいたします。
以上です。2006年4月13日（木）14:03(UTC)
あまりにゴチャゴチャだったので，わからないなりに英語版などを参考にして整理してみましたが，正確性にまったく自信がありません．特に，
- タワーというのは何なのか
- TRACONと進入・ターミナルレーダー管制の関係
- ファイナルとアプローチの関係（これは調べればすぐにわかりそうですが）
あたりがあやふやです（ほとんど全部じゃん……）．詳しい方のチェックをお願いします．チェックされたら{{正確性}}は剥がして下さい．ついでに，余力がありましたらCategory:航空交通管制の項目もチェックしていただけるとありがたいです． - marsian 2006年3月1日 (水) 13:46 (UTC) 修正と追記 2006年3月1日 (水) 15:58 (UTC)
[編集] ATIS
ATISの項目ができています。航空交通管制#ATISと重複しているのですが、そこそこ内容もあるので独立記事にしたほうがいいでしょうか。-lebit 2006年3月11日 (土) 05:09 (UTC)
航空交通管制項目に記載されている内容は、説明だけであり、詳細は、独立項目を見てください--神戸のぞみ 2006年3月20日 (月) 15:52 (UTC)
[編集] FIR
飛行情報区(FIR)に関する言及がないですね。概略と該当ページへのリンクがあったほうがいいような気がします。--Masamic 2007年2月24日 (土) 09:02 (UTC)
