Air Force One (roepletter)

Van Wikipedia

Air Force One boven Mount Rushmore

Air Force One is het callsign van de luchtverkeersleiding voor elk vliegtuig van de luchtmacht van de Verenigde Staten waar de president van de Verenigde Staten in zit. Sinds 1990 bestaat de presidentiële vloot uit twee speciaal gemodificeerde Boeing 747-200B-vliegtuigen (VC-25A voor de luchtmacht). Hoewel deze vliegtuigen alleen "Air Force One" heten wanneer de president aan boord is, wordt deze naam algemeen gebruikt voor deze vliegtuigen. Beide vliegtuigen worden vrijwel exclusief gebruikt voor het transport van de president.

De VC-25-A heeft een actieradius van 12.600 km, ruwweg de wereld eenderde rond, zonder bij te tanken. Het toestel heeft capaciteit voor meer dan 70 passagiers. Voordat de huidige toestellen in gebruik genomen waren werden twee Boeing 707-320B-vliegtuigen gebruikt (sinds 1962). De callsign van de luchtmacht voor deze toestellen was VC-137.

[bewerk] Onderhoud en gebruik

De vliegtuigen worden onderhouden als militaire vliegtuigen door de Presidential Airlift Group, gelegerd op Andrews Air Force Base in Suitland en Clinton, Maryland. De presidentiële helikopter heeft als callsign Marine One.

[bewerk] Eigenschappen

Lyndon Johnson wordt twee uur na de moord op President John F. Kennedy in gezworen als nieuwe President van de VS in de Air Force One

De Air Force One vliegtuigen verschillen van het "gewone" type Boeing 747 in onder meer grootte, uitrusting en veiligheidsmaatregelen. Hoewel Air Force One net als de gewone 747 drie dekken heeft zijn deze aangepast aan presidentiële behoeftes. Het onderste dek wordt voornamelijk gebruikt voor vervoer van bagage en het eten en drinken voor de passagiers. Om het eten te bereiden zijn er twee keukens waar gezamenlijk voor ongeveer 100 personen tegelijk gekookt kan worden. Het tweede dek bevat het passagiersdek. Communicatievoorzieningen en de cockpit bevinden zich op het derde dek.

Air Force One kan dienen als militair commandocentrum in het geval van oorlog of een grote ramp. Door aanpassingen is het vliegtuig in staat om tijdens de vlucht bijgetankt te worden. Verder bevat het toestel defensieve maatregelen tegen een eventuele aanval met raketten. Het vliegtuig is beschermd tegen een elektromagnetische puls. Veel van de defensieve eigenschappen van het vliegtuig zijn geheim in verband met de veiligheid.