Citeria

Van Wikipedia

Citeria was een Nederlands automerk.

Op 17 november 1957 werd op het Nederlandse circuit Zandvoort de Citeria voorgesteld. Het was een kunststof auto met een 2-cilinder BMW motor, waarmee de Citeria zo'n 135 KM/uur kon halen.

De auto was een poging om geld, wat verloren was met het Belcar-project weer terug te verdienen.

De auto was te duur om populair te worden, en de fabrikant kon zijn schulden niet betalen, waarna deze met vervalste cheques probeerde te betalen. Hij kreeg 2,5 jaar gevangenisstraf en het Citeria avontuur was geëindigd voor het zelfs maar begonnen was.

De enige auto die daadwerkelijk gemaakt werd bestaat anno 2006 nog steeds.

{{{afb_links}}}	Historische Nederlandse automerken	{{{afb_rechts}}}	{{{afb_groot}}}
Akkermans · Albers-Apollo · Altena · Amal-special · Anderheggen · Ankel · Antilope · Arnhemsche Machinefabriek · Arno · Ataf-Porata · Autolette · Auto-Palace · AVH · Baas · Bakker · Bambino · Barkey · Belcar · Bermuda Buggy · BGF · Bird's Buggy · Bisacar · Burgers · Bij 't Vuur · Citeria · Cygnus · DAF · Empire · Entrop · Eysink · Gatso · Gazelle · Gelria · Groninger Motor-rijtuigen Fabriek · Gruno · H.A.M. · Hansan · Hanssen · Havas · Hinde · Luchjenbroers · Max · Neerlandia · Netam · Omnia · Rizovari · Ruiter · Ruska · Simplex · Spyker