Iljoesjin Il-78
Van Wikipedia
| Iljoesjin Il-78 |
|
|---|---|
| Fabrikant | Iljoesjin |
| Lengte | 46,59 m |
| Spanwijdte | 50,50 m |
| Hoogte (vanaf de grond) | 14,76 m |
| Interieurbreedte | |
| Max. aantal passagiers | 6 (bemmaningsleden) |
| Leeggewicht | 40.000 kg |
| Vleugeloppervlak | 300 m² |
| Max. startgewicht | 190.000 kg |
| Max. brandstof | |
| Motoren | 4 x Aviadvigatel D-30KP |
| Max. stuwkracht per motor | 14.800 Pk |
| Kruissnelheid | 850 km/h |
| Kruishoogte | 12.000 m |
| Max. reikwijdte | 7.300km |
| Eerste vlucht | 1987 |
| Status | in gebruik |
| Aantal gebouwd | |
| Luchtvaartportaal | |
De Iljoesjin Il-78 (Navo-codenaam: Midas) is een viermotorig Russisch tankvliegtuig afgeleid van de Iljoesjin Il-76. Er kunnen drie afzonderlijke vliegtuigen tegelijkertijd tanken bij de Il-78 door middel van twee tankpunten aan de vleugeltips en één centraal achterop de romp. Alle Russische Il-78's zijn ingedeeld bij het 203 Orlovski tankerregiment. Daarnaast beschikken ook India en China over deze toestellen.
| {{{afb_links}}} | Vliegtuigen van Iljoesjin | {{{afb_rechts}}} | {{{afb_groot}}} |
|---|---|---|---|
|
Il-2 · Il-4 · Il-10 · Il-12 · Il-14 · Il-18 · Il-20 · Il-28 · Il-38 · Il-62 · Il-76 · Il-78 · Il-80 · Il-86 · Il-96 · Il-103 · Il-114 |
