M5 (spoorwegrijtuig)
Van Wikipedia
De M5-rijtuigen zijn de dubbeldeksrijtuigen van de NMBS in bordeauxrood.
De M5-rijtuigen, gebouwd in de jaren 1984-1985, zijn er in twee varianten. Het grootste deel bestaat uit tussenrijtuigen, een deel is voorzien van stuurstand.
Het materieel wordt (net als de Nederlandse DD-AR) altijd in trek-duwtreinen ingezet. De M5 rijtuigen rijden telkens in stammen, omdat het stuurstandrijtuig de omvormer bevat voor verlichting en verwarming van de hele trein. Men zal dus telkens een stuurstand nodig hebben om deze trein te kunnen gebruiken. Bij de nieuwe M6-rijtuigen is dit opgelost met een omvormer per rijtuig (zoals ook het overige materieel).
Qua comfort is het interieur ook vergelijkbaar met dat van de DD-AR; het is vrij krap en tafeltjes ontbreken. De komende jaren worden de rijtuigen dan ook vernieuwd.
[bewerk] Materieel
M5 bestaat uit:
- 18 stuurstandrijtuigen tweede klas type M5 BDx
- 15 rijtuigen eerste klas type M5 A
- 97 rijtuigen tweede klas type M5 B
| Bronnen en referenties: |
|
| {{{afb_links}}} | Rijtuigen van de NMBS | {{{afb_rechts}}} | {{{afb_groot}}} |
|---|---|---|---|
|
Enkeldeks: M2 - M4 - K4 - I6 - I10 - I11 Dubbeldeks: M5 - M6 |
