Midosuji-lijn
Van Wikipedia
De Midōsuji-lijn (御堂筋線;Midōsuji-sen) is één van de lijnen van de Metro van Osaka (大阪市営地下鉄 ; Ōsaka-shiei chikatetsu), het metronetwerk van Osaka, Japan. De Midōsuji-lijn is de oudste en de drukste lijn van het metronetwerk. De lijn is 24,5 km (zonder het station Kitakyu) en 30,4 km (tot aan Kitakyu.)
De lijn werd genoemd naar de Midōsuji-laan, een belangrijke noord-zuid verbinding in Osaka. Het merendeel van de lijn loopt onder de Midosuji-laan , buiten het deel ten noorden van Nakatsu, daar loopt de lijn bovengronds op de middenberm van de Shin-midōsuji, een autosnelweg.
Het deel tussen de stations Senri-chūō en Esaka wordt uitgebaat door de Kita-Osaka Kyuko Railway. Er is echter geen verschil met de rest de van de lijn.
De Midosuji-lijn heeft een halte bij Dotonbori, één van de belangrijkste toeristische attracties van Osaka.
[bewerk] Geschiedenis
Het eerste deel van de lijn opende in 1933, tussen de stations Umeda en Shinsaibashi. De lijn werd nadien gradueel uitgebreid tot het zijn huidige lengte bereikte in .
- 20 mei 1933 - Umeda (tijdelijk station) - Shinsaibashi
- 6 oktober 1935 – opening van het huidige Station Umeda.
- 30 oktober 1935 - Shinsaibashi - Namba
- 21 april 1938 - Namba - Tennoji
- Constructie werd stilgelegd tijdens de Tweede Wereldoorlog.
- 20 december 1951 - Tennoji - Showacho
- 5 oktober 1952 - Showacho - Nishitanabe
- 1 juli 1960 - Nishitanabe - Abiko
- 1 september 1964 - Umeda - Shin-Osaka
- 24 februari 1970 - Shin-Osaka - Esaka (Kita-Osaka Kyuko Railway (station Kitakyu) opende op dezelfde dag.)
- 18 april 1987 - Abiko - Nakamozu
[bewerk] Stations
| Nummer | Naam | Verbindingen | Wijk/stad |
|---|---|---|---|
| Kita-Osaka Kyuko Railway Namboku-lijn | |||
| M08 | Senri-chūō | Osaka Monorail | Toyonaka |
| M09 | Momoyama-dai | Suita | |
| M10 | Ryokuchi-koen | Toyonaka | |
| Metro van Osaka Midosuji-lijn | |||
| M11 | Esaka | Suita | |
| M12 | Higashi-Mikuni | Yodogawa-ku, Osaka | |
| M13 | Shin-Osaka | Central Japan Railway Company: Tokaido Shinkansen West Japan Railway Company: Sanyo Shinkansen en JR Kyoto-lijn(Tokaido-lijn) |
|
| M14 | Nishinakajima-Minamigata | Hankyu Railway: Hankyu Kyoto-lijn( Station Minamikata) | |
| M15 | Nakatsu | Kita-ku (Osaka) | |
| M16 | Umeda | Metro van Osaka: ■Tanimachi-lijn( Station Higashi-Umeda)(T20), ■Yotsubashi-lijn( Station Nishi-Umeda)(Y11) West Japan Railway Company :JR Kyoto-lijn, JR Kobe-lijn, Fukuchiyama-lijn, Osaka-ringlijn( Station Osaka), JR Tozai-lijn (Station Kita-Shinchi) |
|
| M17 | Yodoyabashi | Keihan Electric Railway: Keihan-lijn (Station Yodoyabashi), Nakanoshima-lijn(Station Oebashi, opening voorzien in 2008) | Chuo-ku (Osaka) |
| M18 | Hommachi | Metro van Osaka: ■Chuo-lijn(C16) en ■Yotsubashi-lijn (Y13) | |
| M19 | Shinsaibashi| | Metro van Osaka: ■Nagahori Tsurumi-ryokuchi-lijn (N15) en ■Yotsubashi-lijn (Station Yotsubashi: Y14) | |
| M20 | Namba | Metro van Osaka: ■ Sennichimae-lijn (S16) en ■Yotsubashi-lijn (Y15) Nankai Electric Railway: Nankai-lijn en Nankai Koya-lijn |
|
| M21 | Daikokucho | Metro van Osaka: ■Yotsubashi-lijn(Y16) | Naniwa-ku (Osaka) |
| M22 | Dobutsuen-mae | Metro van Osaka: ■ Sakaisuji-lijn(K19) West Japan Railway Company :Osaka-ringlijn en Kansai-lijn (Yamatoji-lijn) (Station Shin-Imamiya) |
Nishinari-ku (Osaka) |
| M23 | Tennoji | Metro van Osaka: ■Tanimachi-lijn(T27) West Japan Railway Company :Osaka-ringlijn, Kansai-lijn (Yamatoji-lijn) en Hanwa-lijn |
Abeno-ku (Osaka) |
| M24 | Showacho | ||
| M25 | Nishitanabe | ||
| M26 | Nagai | West Japan Railway Company: Hanwa-lijn | Sumiyoshi-ku (Osaka) |
| M27 | Abiko | ||
| M28 | Kita-Hanada | Kita-ku, Sakai | |
| M29 | Shin-Kanaoka | ||
| M30 | Nakamozu | Nankai Electric Railway: Koya-lijn Osaka Prefectual Urban Development: Semboku Rapid Railway |
|
