Sanyo Shinkansen
Van Wikipedia
Sanyō Shinkansen (山陽新幹線 ; San'yō Shinkansen) is een hogesnelheidslijn van het Shinkansen netwerk in Japan. Het verbindt de steden Osaka (Station Shin-Osaka) en Fukuoka (Station Hakata) met elkaar. De lijn bedient ook enkele andere grote steden van Honshū en Kyūshū, met name Kobe, Himeji, Okayama, Hiroshima en Kita-Kyūshū. De lijn wordt uitgebaat door de West Japan Railway Company en sluit aan op de hogesnelheidslijn van de Tōkaidō Shinkansen die Osaka met Tokio verbindt. De Sanyō Shinkansen overbrugt de afstand tussen Hakata en Osaka in 2,5 uur. Het levert één van de snelste treindiensten ter wereld met een maximale kruissnelheid van 300 km/u. Sommige van de Nozomi treinen rijden zowel op de Sanyō als de Tōkaidō Shinkansen-lijnen. Deze rechtstreekse verbinding tussen Tokio en Hakata duurt vijf uur.
Momenteel is Hakata het eindstation van het Shinkansen netwerk. De Kyūshū Shinkansen, die nu maar ten dele operationeel is, zal vanaf 2013 Hakata met Kagoshima verbinden.
[bewerk] Geschiedenis
De constructie van de Sanyō Shinkansen-lijn tussen Shin-Osaka en Okayama werd goedgekeurd op 9 september 1965. De bouw begon op 16 maart 1967. De constructie van de lijn tussen Okayama en Hakata begon op 10 februari 1970.
De lijn tussen Shin-Osaka en Okayama opende op 15 maart 1972. De rest van de lijn opende op 10 maart 1975. De eerste Hikari treinen legden de afstand Osaka-Hakata af in 3 uur 44 min. Sinds 1997 duurt het traject 2 uur 17 min.
Sinds 18 maart 1993 is er een rechtstreekse Shinkansen verbinding tussen Tokio en Hakata met Nozomi treinen.
[bewerk] Treinen
- 0 serie Kodama
- 100 serie Kodama
- 300 serie Hikari
- 500 serie Nozomi
- 700 serie Nozomi/Hikari Rail Star/Kodama
[bewerk] Stations
Alle stations, behalve Shin-Osaka, van de Sanyō Shinkansen-lijn zijn eigendom van en worden geëxploiteerd door JR West. Shin-Osaka wordt uitgebaat door JR Central.
| Station | Japans | Wijk/Stad | Verbindingen |
|---|---|---|---|
| Shin-Osaka | 新大阪 | Yodogawa-ku (Osaka) | Tōkaidō Shinkansen (doorlopende lijn), JR Kyoto-lijn, Midosuji-lijn (Metro van Osaka), Osaka Outer Loop-lijn (2012) |
| Shin-Kobe | 新神戸 | Chūō-ku (Kobe) | Yamate-lijn (zie Metro van Kobe) |
| Nishi-Akashi | 西明石 | Akashi | Sanyō-lijn |
| Himeji | 姫路 | Himeji | Sanyō-lijn, Bantan-lijn , Kishin-lijn , Sanyō Railway |
| Aioi | 相生 | Aioi | Sanyō-lijn, Ako-lijn |
| Okayama | 岡山 | Okayama | Sanyō-lijn, Uno-lijn , Tsuyama-lijn , Kibi-lijn , Okayama Railway Higashiyama-lijn |
| Shin-Kurashiki | 新倉敷 | Kurashiki | Sanyō-lijn |
| Fukuyama | 福山 | Fukuyama | Sanyō-lijn, Fukuen-lijn |
| Shin-Onomichi | 新尾道 | Onomichi | (geen) |
| Mihara | 三原 | Mihara | Sanyō-lijn, Kure-lijn |
| Higashi-Hiroshima | 東広島 | Higashihiroshima | (geen) |
| Hiroshima | 広島 | Minami-ku (Hiroshima) | Sanyō-lijn, Geibi-lijn , Kabe-lijn , Kure-lijn , Hiroshima Railway-lijn |
| Shin-Iwakuni | 新岩国 | Iwakuni | Nishikigawa Seiryu-lijn (Misho ) |
| Tokuyama | 徳山 | Shunan | Sanyō-lijn, Gantoku-lijn |
| Shin-Yamaguchi | 新山口 | Yamaguchi | Sanyō-lijn, Yamaguchi-lijn , Ube-lijn |
| Asa | 厚狭 | Sanyō-Onoda | Sanyō-lijn, Mine-lijn |
| Shin-Shimonoseki | 新下関 | Shimonoseki | Sanyō-lijn |
| Kokura | 小倉 | Kokura Kita-ku (Kitakyushu) | Kagoshima-lijn , Nippo-lijn , Hita-Hikosan-lijn , Kitakyushu Monorail |
| Hakata | 博多 | Hakata-ku (Fukuoka) | Hakata-Minami-lijn , Kagoshima-lijn , Sasaguri-lijn , Fukuoka Subway Airport-lijn |
| JR West-lijnen | |
| Shinkansen | Sanyō |
| Intercity | Hokuriku – Kansai – Kisei – San'in – Sanyō – Tōkaidō |
| Regionaal | Ako – Bantan – Fukuchiyama – Fukuen – Gantoku – Geibi – Hakubi – Inbi – Kabe – Kakogawa – Kibi – Kishin – Kisuki - Kure – Ohama – Oito – Onoda – Sakai – Sanko – Tsuyama – Ube – Uno – Wakayama – Yamaguchi |
| Voorstads- netwerk |
Biwako - Gakkentoshi- Hanwa - Kansai Airport - Kobe – Kosei – Kyoto – Nara – Osaka-ringlijn – Sagano – Takarazuka - Tozai – Yamatoji – Yumesaki |
