Petter Solberg

Van Wikipedia

Petter Solberg (Askim, Noorwegen, 18 november 1974) uit Spydeberg in Østfold en heden ten dage officieel woonachtig in Monaco, is een autocoureur. Hij komt momenteel uit in het World Rally Championship met een Subaru Impreza WRC. In 2003 won hij het wereldkampioenschap rally. Petter (bijnaam "Mister Hollywood") is de jongere broer van Henning Solberg, die in 2007 met een Ford Focus WRC aan het World Rally Championship deelneemt.

Inhoud

1 Biografie
- 1.1 Begin van zijn carrière
- 1.2 Het WRC
2 Overwinningen in het World Rally Championship
- 2.1 Wereldkampioen
- 2.2 Rally-zeges
3 Externe links

[bewerk] Biografie

[bewerk] Begin van zijn carrière

De jonge Petter Solberg raakt gefascineerd in de autosport door zijn ouders Tove en Terje, die in Noorwegen aan zogenaamde bilcross-wedstrijden (in Zweden folkrace genoemd en in Scandinavië een "goedkope" versie van rallycross) meedoen. Omdat Petter nog te jong is om in echte auto's te rijden, racet hij met radiografisch bestuurbare modelauto's. Op zijn dertiende wordt hij daarmee Noors kampioen. In 1992, als hij 18 jaar oud is, krijgt Petter zijn rijbewijs en autosport-licentie en gaat hij meedoen aan bilcross-, rallycross- en klimkoers-wedstrijden. Hij wordt Noors nationaal rallycrosskampioen in 1995 en 1996, en Noors hillclimbkampioen in 1995 en 1996. Eind 1996 stapt hij over naar het rijden van rally's en wordt met een Toyota Celica ST185 in 1997 nog eens Noors hillclimbkampioen. In 1998 wordt hij met een Toyota Celica ST205 Noors rallykampioen. Met deze Celica maakt hij in dat jaar ook zijn debuut in een rally die meetelt voor het wereldkampioenschap. Hij rijdt de Rally van Zweden en wordt daarin 16e.

[bewerk] Het WRC

De grote bazen van de, in het World Rally Championship uitkomende, fabrieksteams hebben inmiddels gezien dat Petter een groot talent is. Ford biedt hem een contract aan, waarna Solberg vanaf 1999 deelneemt aan WK-rally's in een Ford Escort WRC. De uit Wales afkomstige Phil Mills wordt Solbergs vaste navigator en is het tot nu toe gebleven. De Escort is echter een wat verouderde rally-auto. Wanneer Fords topcoureur Thomas Rådström gewond raakt tijdens een crash, mag Solberg hem tijdens de loodzware Rally van Kenia vervangen met de competatieve Ford Focus WRC. Hij wordt meteen vijfde. Daarna blijft Solberg rijden met de Ford Focus. Zijn beste finish wordt een vierde plaats in de Rally van Nieuw-Zeeland.

Halverwege het seizoen 2000 maakt het duo Solberg/Mills de overstap naar Subaru, het team waar ze nu nog rijden. Met de Subaru Impreza WRC groeit Solberg zelf uit een topcoureur. Hij wint in 2002 in Groot-Brittannië zijn eerste WK-rally en eindigt als tweede in de het World Rally Championship. 2003 Wordt het topjaar voor Solberg. Hij weet vier rally's te winnen en verslaat Sébastien Loeb tijdens de laatste rally in de strijd om het WK. Daarmee is Solberg voor de eerste, en tot nu toe enige, keer wereldkampioen rally-rijden. In 2004 winnen Solberg en Mills vijfmaal een rally, maar worden geen kampioen. Ook in het seizoen 2005 eindigen Solberg en Mills als tweede in de strijd om het WK, ditmaal met drie overwinningen.

Het seizoen 2006 begint slecht voor Petter. Hij valt uit in de openingsrally (Monte Carlo) door mechanische problemen en wordt gediskwalificeerd in de tweede rally van het seizoen (Zweden).