Spruce Goose
Van Wikipedia
De Hughes H-4 Hercules bijgenaamd Spruce Goose is een vliegtuig ontworpen en gebouwd door Howard Hughes' Hughes Aircraft company. De eerste en enige vlucht die de machine ooit maakte was in 1947. Tot op de dag van vandaag is de H-4 Hercules het vliegtuig met de grootste vleugelspanwijdte dat ooit heeft gevlogen.
Het toestel was aanvankelijk door de Amerikaanse regering besteld voor gebruik tijdens de Tweede Wereldoorlog, maar was niet op tijd klaar. Hughes (de bouwer) werd opgeroepen om te getuigen voor een onderzoekscommissie van de senaat. Hij moest uitleggen waarom het toestel niet tijdens de oorlog aan de United States Air Force was afgeleverd. De commissie ging echter uiteen zonder een eindrapport te hebben afgeleverd. Hughes wilde het contract dat hij had nakomen. Omdat de Amerikaanse regering hem vrijwel geen metaal toewees, bouwde hij het toestel grotendeels van berkenhout. Het vliegtuig was jarenlang in Long Beach te zien, naast de Queen Mary en verhuisde ten slotte naar McMinnville in Oregon, waar het tegenwoordig deel uitmaakt van het Evergreen Aviation Museum.
[bewerk] Technische gegevens
| Hughes H4 : | |
| Lengte | 66,74 m |
| Vleugelspanwijdte | 97,51 m |
| Hoogte | 25,15 m |
| Vleugeloppervlak | 1.061,80 m² |
| Aandrijving | Acht Pratt & Whitney R-4360-4A 28 cilinder stermotoren met 2.240 kW (3.040 PK) |
| Propellor | vierbladig Hamilton Standard met 523 cm doorsnede |
| Maximale Snelheid | 378 km/h |
| Kruis snelheid | 320 km/h |
| vlieg bereik | 4.827 km |
| Leeggewicht | ca. 122.500 kg |
| Maximaal start gewicht | ca. 181.500 kg |
| Capaciteit | 18 crew & 750 passagiers |
[bewerk] Vergelijking formaat met andere vliegtuigen
[bewerk] Weblinks
- http://www.sprucegoose.org/ Evergreen Aviation Museum
