Bergen Nordhordland Rutelag
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Bergen-Nordhordland Rutelag (BNR) ble stiftet 15. mai 1880 som Lindaas-Masfjorden Dampskibsselskap. Busstrafikken kom i gang fra 1928. Fergedriften kom i gang i 1936.
Gjennom årene ble det en rekke sammenslåinger, A/S Bergen Nordhordland Trafikklag ble etablert først på 1950-tallet ved sammenslåinger av Alværsund & Manger Dampbåtlag A/S og Lindås-Masfjorden Dampskibslags Bilruter.
A/S Bergen Nordhordland Rutelag ble dannet i 1974 da A/S Bergen-Nordhordland Trafikklag, Indre Nordhordland Dampbåtlag L/L og A/S Arna-Osterøy Billag gikk sammen.
1. januar 2002 gikk BNR buss og innenriksferger inn i HSD ASA.
Kilde: Veteranbussklubb BNR
[rediger] BNR-eide skip
[rediger] Ruteområde
BNR sitt ruteområde var stort, og besto av kommunene Meland, Lindås, Radøy, Austrheim, Fedje, Masfjorden og Osterøy.
Selskapet var delt i to forretningsområder; Bildivisjonen som besto av buss- og godsavdelinger i Knarvik og Lonevåg, og Rederiet som besto av innenriksferjene og Fjord Line AS.
BNR hadde særdeles høy standard på bussparken sin, og var en foretrukket aktør på turbussmarkedet i inn- og utland. Noe av årsaken til dette var den høye inntjeningen som selskapet hadde på Norges største riksvegferjesamband Steinestø-Knarvik, og som ble avløst av Salhusbroen i 1994.
