Berlins forstadsbaner
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Berlins forstadsbaner (S-Bahn) er Tysklands eldste forstadsbane. Sammen med Berlins metro (U-Bahn), Berlins sporvogner og busser utgjør de Berlins offentlige transportsystem. De består av 155 stasjoner, og har et totalt nett på 331 km.
[rediger] Historie
Berlin hadde siden 1882 dampdrevne forstadstog som kjørte på Berliner Stadt- og Ringbahn, samt egne skinner, adskilt fra fjerntogene. Etter mange års forarbeider ble 8. august 1924 den første elektriske strekningen, Stettiner Bahnhof–Bernau, åpnet. 1. desember 1930 ble Berlins Stadtbahn, Ringbahn og forstadstog forent under navnet S-Bahn.
Berlins forstadsbaner ble drevet av Deutsche Reichsbahn (DR). Etter annen verdenskrig ble hele S-banenettet drevet av DDRs Deutsche Reichsbahn, og befolkningen i Vest-Berlin boikottet S-banen etter fra 1961 etter at Berlinmuren ble reist.
I Øst-Berlin ble derimot banen det viktigste fremkomstmiddel. Den ble utbygget med flere strekninger:
- 1962 til Flughafen Schönefeld
- 1976 til 1982 til Marzahn
- 1984 til 1985 til Hohenschönhausen og Wartenberg
I september 1980 planla Deutsche Reichsbahn å legge ned mye av sin virksomhet på Vest-Berlins nett ettersom boikotten hadde ført til sterkt redusert trafikk. Dette førte til en streik blant de ansatte, men den ble resultatløs, og de fleste strekningene ble innstilt. Den 9. januar 1984 overtok Berliner Verkehrsgesellschaft (BVG) på oppdrag fra (Vest-)Berlins senat å drive forstadsnettet i Vest-Berlin. Til å begynne med ble bare strekningene Anhalter Bahnhof–Lichtenrade og Friedrichstraße–Charlottenburg drevet (tilsammen 21 km). Etter gjenåpningen av strekningen Frohnau og Wannsee øket trafikktallene igjen sterkt i Vest-Berlin. På oppdrag fra BVG ble det bygget nye tog, som idag brukes på Berlins forstadsbanenett.
Etter murens fall ble det gjort store anstrengelser for å få hele det gamle rutenettet i Vest-Berlin igang igjen. Siden 1995 driver Deutsche Bahns datterselskap S-Bahn Berlin GmbH hele nettet. Idag består det av 16 linjer, og det kjøres moderne strømskinne-likestrømsvogner, som nylig helt erstattet enkelte vogner fra 1920- og 1930-tallet som fremdeles var i drift.
[rediger] Linjer
Linje | Strekning | Stasjoner | Beferdede strekninger |
---|---|---|---|
S1 | Potsdam Hbf ↔ Oranienburg | 36 | Wannseebahn, Nord-Süd-Tunnel, Nordbahn |
S2 | Blankenfelde ↔ Yorckstraße | 10 | Dresdener Bahn |
S2 | Schöneberg ↔ Bernau | 20 | Wannseebahn, Nord-Süd-Tunnel, Stettiner Bahn |
S26 | Teltow Stadt ↔ Yorckstraße | 9 | Anhalter Bahn |
S3 | Ostbahnhof ↔ Erkner | 13 | Schlesische Bahn |
S41 | Gesundbrunnen - Papestr. - Gesundbrunnen | 27 | Ringbahn (im Uhrzeigersinn) |
S42 | Gesundbrunnen - Papestr. - Gesundbrunnen | 27 | Ringbahn (gegen den Uhrzeigersinn) |
S45 | Flughafen Berlin-Schönefeld ↔ Gesundbrunnen | 26 | Güteraußenring, Görlitzer Bahn, Ringbahn |
S46 | Königs Wusterhausen ↔ Gesundbrunnen | 28 | Görlitzer Bahn, Ringbahn |
S47 | Spindlersfeld ↔ Gesundbrunnen | 23 | Görlitzer Bahn, Ringbahn |
S5 | Friedrichstraße ↔ Strausberg Nord | 22 | Stadtbahn, Ostbahn |
S7 | Wannsee ↔ Westkreuz | 4 | Wetzlarer Bahn |
S7 | Zoologischer Garten ↔ Ahrensfelde | 20 | Stadtbahn, Wriezener Bahn |
S75 | Spandau ↔ Wartenberg | 27 | Olympiabahn, Stadtbahn, Berliner Außenring |
S8 | Zeuthen ↔ Hennigsdorf | 26 | Görlitzer Bahn, Ringbahn, Kremmener Bahn |
S85 | Grünau ↔ Waidmannslust | 20 | Görlitzer Bahn, Ringbahn, Nordbahn |
S86 | Nordbahnhof ↔ Birkenwerder | 12 | Stettiner Bahn, Berliner Außenring |
S9 | Flughafen Berlin-Schönefeld ↔ Spandau | 28/29 | Güteraußenring, Görlitzer Bahn, Stadtbahn, Olympiabahn |
[rediger] Eksterne lenker
![]() |
Commons: Berlin S-Bahn – bilder, video eller lyd |
- S-Bahn Berlin GmbH
- Historische S-Bahn e.V.
- Geschichten rund um die Berliner S-Bahn
- Linien, Fahrzeuge und Daten rund um die Berliner S-Bahn, von Ralf Müller
- Eine private Seite zum Berliner Nah- und Fernverkehr
- Führungen auf stillgelegten Berliner S-Bahnstrecken
Undergrunnsbane (U-Bahn) | Forstadsbaner (S-Bahn) | Sporvogner (Straßenbahn)