HB Teisten (1961)
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
H/B «Teisten» er et hydrofoilskip bygget i 1961 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskap. Skipet var bygget av aliminium og var den første hydrofoilbåten i HSD.
[rediger] Teknisk informasjon
- Byggeår: 1961
- Bygget av: Cantiere Navale e Officine Ferrotiarie Leopoldo Rodriguez, Messina (# 074)
- Brutto RT: 55
- Netto RT: 30
- PC: 64
- Dødvekttonn:
- Lengde: 19,6 meter
- Bredde: 4,9 meter
- Dybde: 2,0 meter
- Fart: N/A knop
- Personbilkapasitet:
- Passasjerkapasitet: N/A
- Motor: 12cyl. 4T Daimler-Benz DM, 1350 brutto HK
[rediger] Historie
- 1961: Juli: Levert som «Teisten» for HSD, Bergen
- 1969: 22. oktober: Grunnstøtte på Noreskjær i Bjørnefjorden på reise Ølen–Bergen med passasjerer. Kondemnert.
- 1970: 27. januar: Solgt av assurandørene tilbake til byggeverfet med tanke på reparasjon. Skal senere være satt i fart i Messinastredet som «Freccia Di Reggio»
- 1972/73:Leid ut til Thames Arrow Express og Red Funnel for fart på strekningen London–Greenwich og Southhampton–Isle of Wight.
- 1990: Eid av Aliscafi S.N.A.V., Messina, Italia
Fremdeles i fart?
[rediger] Relaterte artikler
- «Teisten» er brukt som skipsnavn på flere skip i HSD. Andre skip med navn «Teisten».
- Andre HSD-eide skip
- Flere bilder og multimedia av norske fjordskip på Commons.
[rediger] Kilder
- www.skipet.no / Per Alsaker
Illustrasjon: Kvaliteten på artikkelen kan bedres med bilder og illustrasjoner. Har du egnet materiale kan du laste opp dette i samsvar med retningslinjene.
Denne artikkelen er dessverre kort eller mangelfull. Om du vet mer om temaet kan du hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
