Trønderbanen
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Trønderbanen var NSBs prosjektnavn på koordineringen av persontog på jernbanestrekningene mellom Oppdal, Røros, Trondheim og Steinkjer. Trønderbanen oppstod som begrep da lokaltogtilbudet i de to trøndelagsfylkene ble reorganisert på 1990-tallet.
Begrepet Trønderbanen ble skapt av Gunhild Myren fra Sandvollan i Inderøy, da hun vant en navnekonkurranse i 1993.
Trønderbanen ble en av de virkelig vellykkede jernbanesatsingene i Norge med avganger på faste tidspunkter stort sett hver time hele dagen mellom Trondheim og Steinkjer. I 2003 fraktet banen ca. 1,1 millioner passasjerer. Ved tellepunktet Støren var det seks prosent flere passasjerer og i Levanger like mange passasjerer sammenlignet med året før.
Fra 1. januar 2004 sluttet NSB å bruke navnet Trønderbanen på lokaltogtilbudet sør og nord for Trondheim. Årsaken var at forretningsenheten i Trondheim ble nedlagt og beslutningene sentralisert til Oslo. Det heter fortsatt Trønderbanen på folkemunne.
[rediger] Trønderbanen omfatter følgende jernbanelinjer
- Dovrebanen
- Nordlandsbanen
- Meråkerbanen (Trondheim - Hell)
- Rørosbanen (Røros - Trondheim)
- sidelinjen: Stavnebanen (Stavne-Leangen-banen) (Stavne - Lerkendal)
