Trabant
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Trabant (på folkemunne ofte kalt Trabbi) er et bilmerke, produsert av den øst-tyske bilfabrikken VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau. Det var det vanligste kjøretøyet i DDR (Øst-Tyskland), og ble eksportert til andre østblokkland. Trabant ble også importert til Norge, i perioden 1959–67.
Trabant regnes sammen med Wartburg-bilene for å være noen av de bedre bilene fra Østblokken.
Innhold |
[rediger] Historie
Navnet Trabant, som betyr satellitt på tysk, ble valgt i en intern konkurranse i 1957, samme år som satellitten Sputnik 1 ble skutt opp.
Det var to hovedvarianter av Trabant. Mest kjent er Trabant 601 som er en del av Trabant P 60-serien og ble produsert i perioden 1963–1991. Den eldre varianten er Trabant 500 (også kjent som Trabant P 50), produsert fra 1957 til 1963.
Felles for begge modellene er den tosylindrede totaktsmotoren og karosseriet laget av av duroplast og glassfiber. Mens den første Trabanten (P 50) hadde en motor på 18 hestekrefter og toppfart 90 km/h, hadde de nyeste Trabanten fått økt toppfarten til 112 km/h ved hjelp av en motor på 25 hestekrefter – noe som fremdeles ikke var særlig imponerende, sammenlignet med andre bilmodeller på 1990-tallet. Totaktsmotoren var i tillegg svært forurensende, noe som blant annet førte til at bilen ble forbudt solgt i Vest-Tyskland i 1980-årene.
Totalt ble det laget 3 096 099 Trabant-biler[1]
[rediger] Modellene
- Trabant P50 – senere kalt Trabant 500
- Trabant 600
- Trabant 601 (Nytt glassfiberkarosseri)
- Trabant 601 S & Trabant 601 De Luxe
- Trabant 601 Hycomat (Laget for sjåfører med skadet eller manglende venstreben. Bilen hadde et automatisk kløtsj-system.)
- Trabant 1.1
[rediger] Galleri
 En blå Trabant |
 Trabants totaktsmotor |
 Trabant 1.1-modell med VW Polo firetaktsmotor |
 En Trabant med heldekkende reklame i Praha |
 En Trabant i bruk i det tyske frivillige brannvesen |
 Trabant i polititjeneste |
[rediger] Referanser
- ^ Store norske leksikon
