Škoda 130
Z Wikipedii
| Škoda 130 | |
 |
|
| Producent | Škoda Auto |
| Premiera | 1976 |
| Okres produkcji | 1976–1988 |
| Miejsce produkcji | Mladá Boleslav (Czechosłowacja) |
| Poprzednik | Škoda 120 |
| Silniki | 4-cyl., 1289 cm³, 43 kW/58 KM |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa |
| Długość | 4200 mm |
| Szerokość | 1610 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
Škoda 130 - model samochodu osobowego, który był produkowany przez czechosłowacką wówczas firmę Škoda w Mladá Boleslav od roku 1984 do 1988
Škoda 130 weszła do produkcji w sierpniu 1984 jak zmodernizowana wersja modeli 105 i 120, których produkcję kontynuowano aż do 1990 roku. Škoda 130 dostępna była w dwóch wariantach wyposażenia: L i GL (typy 742) odpowaidającymi pod względem standardu wykończenia wnętrza modelom 120 LS i 120 GLS. Na bazie modelu 130 stworzono także sportowe dwudrzwiowe coupé Škoda 130 Rapid
W latach 1984 - 1988 produkowano także rajdowy pojazd Škoda 130 LR (typ 745). Wytworzono około 200 egzemplarzy tego modelu. W roku 1989 stworzono prototyp sportowego pojazdu Škoda 130 R. Zmontowano tylko kilka egzemplarzy, uczestniczyły one m.in w wytrzymałościowym 24-godzinnym wyścigu.
[edytuj] Lata produkcji
- Škoda 130 L (1984-1988)
- Škoda 130 GL (1984-1988)
- Škoda 130 Rapid (1984-1988)
|
|
|
1895 - 1925 - pojazdy wyprodukowane pod nazwą Laurin & Klement - Slavia - rower • Voiturette A • B • C • D • E • B2 • C2 • F • FF • FC • HO • HL • BS • FCS • G • DL • DO • FDL • FDO • EN • FN • GDV • RC • FCR • L • LO • ENS • K / Kb / LOKb • LK • S • Sa • DN • RK • Sb • Sc • M • MB • MO • MK • 400 • O • OK • Sd • Se • Sg • Sk • Ms • Sh • T • Ta • Si • Sl • Sm • So • 200 • 205 • Md • Me • Mf • Mg • Mh • Mi • Ml • 300 • 305 • MS • 540 • 545 • MK 6 • 445 • 450 • A • 100 • 500 • 505 • Sp • 210 • 105 • 150 |
|
|
| Volkswagen • Audi • SEAT • Škoda • Bentley • Bugatti • Lamborghini |
