CODAD
Z Wikipedii
CODAD (ang. COombined Diesel And Diesel) – rodzaj siłowni statku wodnego, składającej się z jednej lub więcej par silników diesla, w których jeden z silników pracuje podczas prędkości mniejszej (ekonomicznej), a drugi jest dodatkowo uruchamiany podczas prędkości większej lub podczas większego obciążenia jednostki.
System stosowany najczęściej w układzie jednej pary silników na każdą linię wału. Silniki mogą, ale nie muszą różnić się mocą. Rozwiązanie to służy oszczędności paliwa podczas prędkości ekonomicznych. Siłownie takie stosowane są zwłaszcza na okrętach wojennych, ale spotykane również na promach np. MF Jan Heweliusz czy jednostce bliźniaczej MF Mikołaj Kopernik (cztery jednakowe silniki pracujące parami na dwóch liniach wałów) oraz większych jednostkach rybackich (układ ojciec-syn z dwoma niejednakowymi silnikami).
Inne podobne systemy to: CODAG, CODLAG, CODOG, COGAG, COGOG, CONAS, COSAG.
Zapoznaj się też z: pojęciami z nawigacji, okrętownictwa i żeglarstwa oraz skrótami przed imionami statków i nazwami okrętów
Portal Żegluga • Wikiprojekt Żegluga • Portal Żeglarstwo
