Jak-42
Z Wikipedii
Więcej informacji co należy poprawić, być może znajdziesz na odpowiedniej stronie. W pracy nad artykułem należy korzystać z zaleceń edycyjnych. Po naprawieniu wszystkich błędów można usunąć tę wiadomość.
Możesz także przejrzeć pełną listę stron wymagających dopracowania.
Jak-42 - to radziecki średniodystansowy samolot komunikacyjny. Kod NATO: Clobber.
Załoga:
- 2 piloci
- inżynier pokładowy
- 120 pasażerów.
Dane techniczne:
- Długość: 36,37 m
- Szerokość: 34,87 m
- Wysokość: 9,83 m
- Masa własna: 34 515 kg
- Masa startowa: 57 000 kg
- Zabiera ładunku: 13000 kg
- Prędkość przelotowa: 810 km/h
- Zasięg: 2000 km
- Zespół napędowy: 3 silniki turboodrzutowe dwuprzepływowe ZMKB Progress D-36 o ciągu: 191,1 kN
Wersje :
- 42d - o zwiększonym zasięgu
- 42t - transportowy
- 42b - z awioniką firmy Bendix
Skonstruowany został po to by zastąpić w służbie Aeroflotu starego Tu-134. Loty komercyjne rozpoczął w 1980 roku. Jak-42 jest wykorzystywany w programie badawczym z silnikiem śmigłowo-wentylatorowym oznoczonym 42E-LL, inne wersje stosowane są w badaniach z wyposażeniem optoelektronicznym.
|
UT-1 | UT-2 | Jak-1 | Jak-2 | Jak-3 | Jak-4 | Jak-5 | Jak-6 | Jak-7 | Jak-8 | Jak-9 | Jak-10 | Jak-11 | Jak-12 | Jak-13 | Jak-14 | Jak-15 | Jak-16 | Jak-17 | Jak-18 | Jak-19 | Jak-21 | Jak-23 | Jak-24 | Jak-25 (I) - Jak-25 | Jak-26 | Jak-27 | Jak-28 | Jak-30 (I) - Jak-30 | Jak-32 | Jak-36 | Jak-38 | Jak-40 | Jak-41 | Jak-42 | Jak-43 | Jak-44 | Jak-46 | Jak-50 (I) - Jak-50 | Jak-52 | Jak-54 | Jak-55 | Jak-56 | Jak-112 | Jak-130 | Jak-140 | Jak-141 |
